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　　11月20日至30日，永勝將完成公務(wù)用車標(biāo)識噴涂。一般公務(wù)用車在左后輪上方噴涂“永勝縣公務(wù)車”字樣，右后輪上方噴涂“嚴(yán)禁公車私用”和“監(jiān)督電話：0888-6521887”字樣；有行業(yè)明顯標(biāo)識的公務(wù)車，在右后輪上方噴涂“嚴(yán)禁公車私用”和“監(jiān)督電話：0888-6521887”（11月21日《南方都市報》）

　　幾年前，人們談?wù)撟疃嗟倪€是官員“舌尖上”的奢靡，而如今，“車輪上的腐敗”則引發(fā)了更多的關(guān)注。近日，中紀(jì)委公布的在違反八項規(guī)定的所有問題中，公車管理居然位列榜首，而公車私用更是成為亟待解決的幾大“頑疾”之一。

　　一些公職人員受到“不用白不用”的心理作祟，無論大事小事、公事私事，只要“出馬”就難離公車。長期以來，開公車接送子女上下學(xué)、到風(fēng)景區(qū)旅行、到酒店消費的現(xiàn)象屢見不鮮，一些公職人員不以為恥、反以為榮，這倒成為了他們向民眾炫耀“特權(quán)”的一種方式。但實際上，公車濫用不僅敗壞了社會風(fēng)氣，更損害了黨政機關(guān)和領(lǐng)導(dǎo)干部的自身形象。

　　如今，國家花大力氣整治公車違規(guī)使用的各類問題，目前來看已經(jīng)初見成效。此次麗江市永勝縣對所有公車進(jìn)行“標(biāo)識”統(tǒng)一噴涂可謂是一次創(chuàng)新，其改變了傳統(tǒng)的機關(guān)自治式的管理，把公車的主體監(jiān)督權(quán)交予民眾。作為一項改革的探索，不管其最終實施效果如何，都應(yīng)該獲得正視與肯定，我們也期盼著這一項革新能給公車濫用的治理帶來“福音”。

　　但是筆者認(rèn)為，噴涂標(biāo)識能否讓公車徹底“無私”還是一個未知數(shù)。一方面，雖然縣長和縣委書記的車也進(jìn)行了標(biāo)識的統(tǒng)一噴涂，但是縣紀(jì)委畢竟權(quán)力有限，因而，應(yīng)該把監(jiān)管的責(zé)任部門上移一級，這樣一來，處理問題時才更有效力；另一方面，僅僅依靠單一的措施，遲早會被“老奸巨猾”的問題官員鉆了空子——上有政策下有對策是他們的一貫作風(fēng)。

　　因而，想要根治“車輪上的腐敗”，還需制度發(fā)力，加快推進(jìn)公車改革也勢在必行。同時，要加大監(jiān)管力度，形成全社會共同監(jiān)督的濃烈氛圍。對于違規(guī)亂紀(jì)者,還需要紀(jì)委監(jiān)察部門認(rèn)真履責(zé)，加強問責(zé)。只有從源頭上徹底鏟除公車私用賴以生存的土壤，才能斷絕其卷土重來的后路，才能讓公車使用徹底“無私”。