電大年三十晚上７點，當爆竹聲在城市的各個角落炸響，當人們爭相坐在電視機前等待觀看央視春晚的時候，海口機務東環動車隊的盧永強卻丟下家人，獨自出門乘坐公交車去車間候班。因為他要擔任今晚的第一趟動車牽引任務，所以必須在上班前強制休息四個小時以上。
除夕之夜，萬家團圓，燈火輝煌。但卻有很多像盧永強這樣的動車司機們卻仍然戰斗在生產一線，默默奉獻著；他們早已習慣了這種節假日期間加班加點的情況，習慣了春節期間不能回家過年的日子。
晚上８點３０分，盧永強來到候班樓，按壓指紋登記房間；按照規定進入房間后必須徹底關閉手機平板等電子設備，并且在１０分鐘后臥床休息。９點３０分，車間值班干部例行檢查，盧永強已經安然入睡。這時候，外面的電視機正在直播春節晚會，鞭炮齊鳴，舉國歡慶，熱鬧非凡。
大年初一凌晨３點的時候，叫班員叫醒了正在熟睡中的盧永強，該上班了。他一骨碌從床上起來。
３點３０分，盧永強來到動車派班室出勤，按照規定測試酒精、簽名傳達各種調度命令和注意事項。
４點３０分，他乘坐汽車來到海口東站。除夕的夜晚是如此美麗，不時還有焰火煙花在夜空綻放，歡慶的人們都已經或者逐漸進入了夢鄉。盧永強和隨車機械師打了個招呼，互道新春快樂，就開始忙碌起來。安放好監控設備，輸入各項數據，進行動車組性能檢測，５點３０分，ＤＪ７７７３次列車從海口東站正點發車。
列車快速平穩地運行在海南東環鐵路上，夜色深沉猶未央，兩側的椰林大海飛速掠過。盧永強端坐在司機室內，精神抖擻全神貫注；他目光緊盯住前方的接觸網和線路，不時高聲呼喚各種標準化用語，手比眼看各種儀表信號。
７點０３分，列車安全正點到達目的地，三亞火車站的陽光燦爛無比，照耀著每一位旅客也照耀著盧永強。
短暫的休息之后，８點２５分，盧永強又駕駛著Ｄ７３０８次列車從三亞站出發了。依然是精神抖擻全神貫注，依然是高聲呼喚手比眼看，嚴格按照標準化作業，一絲不茍精益求精。當列車安全正點到達海口東站的時候，望著站臺上興高采烈的旅客們，盧永強終于松了一口氣，整個身心都放松下來。
此刻，已經是大年初一上午１１點，從盧永強大年三十離開家門到現在整整過去了１６個小時。中午１２點，他回到了家中；簡單吃了一點飯就睡覺了。因為，明天還有一整天的列車牽引任務等著他呢，他是該好好休息一下了。
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（編輯：蔡志飛）
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