原標題：海口加快港口高鐵網機場建設

　　構建與泛珠區域省會城市互聯互通

　　海口網11月13日消息（記者光明）11月9日至11日，第十三屆泛珠三角區域省會城市市長聯席會議在長沙舉行。記者從會上獲悉，海口正積極搶抓 “一帶一路”、北部灣城市群等國家重大機遇，加快包括港口、高速鐵路網和機場等重要基礎設施建設，進一步構建與泛珠區域省會城市之間交通的互聯互通。

　　編制瓊州海峽經濟帶規劃

　　海口市加緊編制瓊州海峽經濟帶和瓊州海峽南北兩岸發展規劃，有序推進瓊州海峽兩岸港口、航運資源整合，實現兩岸“統一經營管理、統一調度指揮、統一服務標準”的港航一體化。

　　目前，新海港一期資產整合進海峽股份平臺工作，南岸港航資源整合工作開啟，近期將完成南岸航運資源整合和海港二期資產整合工作，航運資源整合工作正在穩步推進。瓊州海峽北岸，徐聞港區南山港區已開工建設，湛徐高速徐聞港支線和徐聞港進港公路改擴建工程正在加緊建設。

　　新海綜合樞紐港建設加快推進，新海港客貨滾裝碼頭二期工程6月投產，目前已建成21個碼頭泊位，已有設計年通過能力達270萬輛車次、1800萬人次。新海港將全部承接秀英港原有瓊州海峽輪渡運輸業務，成為客滾輪渡的主要港口。爭取2018年底新海碼頭所有工程項目全部竣工投產運營后，通過能力將達到480萬輛車次、3300萬人次。

　　積極推進海口湛江高鐵建設

　　瓊州海峽水上半小時交通圈初具雛形。今年4月、6月新海港至徐聞、吳川直升機旅游觀光航線開通。7月水上飛機通用航空航線試飛成功，10月2日水上飛機以秀英港區為基地的空中游覽觀光航線試飛成功，接下來將繼續加大力度推動海口至廣東徐聞水上飛機航線北岸起降場的建設，爭取盡快開通海口至廣東徐聞通勤航線；高速快船項目啟動，預計2018年10月前全面完成船舶和港口泊位建造并投產，將進一步縮短瓊粵兩省通行時間。

　　美蘭機場二期擴建提速，疏港快速干道（G15沈海高速海口段）開工建設，新海綜合樞紐與粵海鐵銜接開展研究，海口至湛江高鐵項目立項積極推進，推動海南高鐵與內地高鐵銜接，提速我市與泛珠城市之間互聯互通。

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