英媒稱，中國現有100多座城市的居民超過100萬，這個數字在未來十年里可能會翻番。

　　據英國《衛報》網站3月20日報道稱，根據《人口統計年鑒》研究小組的調查，這個世界第一人口大國擁有102座百萬人口城市，其中許多在境外乃至境內鮮為人知。

　　例如，位于中國東南沿海的泉州在一千年前就是世界上最具國際色彩的城市之一，當時它是亞洲和中東地區貿易商的樞紐。它現在的人口超過700萬，比馬德里多80萬。

　　但是，馬德里是文化勝地和西班牙政治的中心，而擁有千年歷史清真寺和迷人咖啡館的泉州卻極少見諸中國媒體，北京、上海和香港始終最受關注。

　　同時，在中國境外很少有人會聽說過開封——從前的帝國都城，曾經是絲綢之路的起點——和威海，這兩個城市都比利物浦(城鎮人口約為88萬)要大。

　　報道稱，中國的城市雄心令人驚嘆：它現在有119座城市都比利物浦要大。根據麥肯錫全球研究所的報告，到2025年，這個數字預計將增加一倍以上。

　　原因之一是政府正積極鼓勵農村居民城鎮化。中國著眼于到2020年讓60%的人口在城市生活，目前的比例是56.1%。世界銀行則估計，到2030年，中國會有10億人、也就是全國人口的70%在城市生活。

　　報道稱，另一個因素是，中國的中心在向西移動。例如，貴陽去年位居一些最佳中國城市排行榜之首，因為這個中國最貧困省份首府的云計算機服務器和電信蓬勃發展，電商巨頭阿里巴巴是主要投資者。

　　工廠紛紛從沿海地區遷往內陸。隨著低端制造業移師人工成本較低的城市，襄陽和衡陽的人口日益膨脹，現已超過100萬。

　　報道稱，鄭州當地政府則把位于華中的一片塵土飛揚的土地改造成了一個工業園區。世界最大的合同電子制造商富士康目前有一半iPhone在那里生產并已在衡陽建廠。

　　這種向城市的轉變在中國現代史上是前所未有的。幾十年來，政策總想把農村居民擋在城市外面。人們只能在戶口所在地接受醫療保健、教育和其他社會服務。然而現在，急于吸引農民進城的政府官員主動給予他們城鎮戶口并承諾讓他們享有更好的福利。

　　報道稱，其結果是各種規模的城市中心都將增長，據麥肯錫稱，到2025年中國將有221座城市的人口不少于100萬。這將意味著樓房、道路和運輸系統的建設激增。

　　許多人擔心這其中許多新生大都市將喪失個性——中國政府已確定今后10年里30%的建筑要采用預制裝配。

　　新建公寓樓已經讓人覺得千篇一律，全都是從幾乎每輛高鐵上都能看見的一模一樣的30層高樓。整齊劃一的建筑方式會造成一個怪異的場景，讓城市與城市之間毫無差別。

　　報道稱，測量中國城市的人口絕不是一門精密科學。中國的城市往往下轄市中心和周圍郊區以外相當大面積的農村地區，中文里的“市”通常指的是省級以下的區域。例如，綿延的山脈和數百英里的長城都在北京的官方邊界以內，幾乎所有的中國城市都包含至少一個鄉村縣。

　　《人口統計年鑒》研究小組指出，一個極端的例子是，重慶市的轄區面積差不多與奧地利相當，但城區面積只有其四分之一左右。分析顯示，雖然這個城市范圍內的總人口接近5000萬，但只有大約740萬人生活在城區。

　　報道稱，另一個問題是，中國城市的規模越來越大，城市的起始位置變得難以確定。廣州有一條地鐵線延伸到相鄰的佛山市。那它們到底是一座城市還是兩座呢？

　　政府目前正嘗試把北京與相鄰的天津市和河北省連接起來，建成京津冀城市群。政府近日批準投入290億英鎊(約合2470億元人民幣——本網注)資金修建一條鐵路來改善交通運輸，當局實現京津冀融合的決心可見一斑。由此形成的城市群總人口將超過1億，面積是韓國的兩倍。

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