記者23日從北京公交集團獲悉，北京公交集團聯(lián)合北京市軌道交通建設管理有限公司取得了“北京現(xiàn)代有軌電車西郊線”的特許運營權(quán)。闊別50年后，有軌電車將再次亮相北京。

　　據(jù)介紹，這條線路連接頤和園、香山、北京植物園等景點，以休閑、旅游觀光為特色，兼顧日常通勤。全長8.8公里，其中地下線約1.36公里，共設巴溝站、頤和園西門站、玉泉郊野公園站、萬安公墓站、植物園站和香山站6座車站，其中換乘站2座。

　　西郊線全線為專用道，寬約10米的車輛行走區(qū)間將用路緣石及防護欄進行隔離。運營模式介于地面公交與軌道交通之間，與地鐵票制票價相同。

　　西郊線運營車輛的地板距離地面高約30厘米，與車站月臺齊平，方便輪椅進出。車長32米，單車定員300人，預計高峰單向每小時最大運能可達1萬人次。

　　據(jù)北京公交集團西郊線負責人介紹，該項目總投資約為47億元。特許運營協(xié)議達成后，北京公交集團將聯(lián)合北京市軌道交通建設管理有限公司組建現(xiàn)代有軌電車運營公司，負責西郊線的運營生產(chǎn)和日常管理等工作。

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