4月17日，2016世界耐力錦標賽（FIA WEC）在英國銀石賽道開啟揭幕站。首支由華人車手組成的Baxi DC Racing Alpine（八喜-ALPINE中國賽車隊）車隊在遭遇爆胎意外后頑強帶回LMP2組第七名。主力車手董荷斌表現出色，他期待下一站卷土重來。

　　Baxi DC Racing Alpine是WEC歷史上第一支由中國本土資本投資和運營，中國賽車運動員領銜，中國贊助商參與的中國車隊。車隊主力陣容由中國車迷們熟知的車手董荷斌和程飛組成。董荷斌作為中國賽車的領軍人物，同時也是F1史上第一位華人車手。Baxi DC Racing Alpine車隊將參加2016賽季WEC全部9站比賽，包括著名的勒芒24小時耐力賽，車隊的目標只有冠軍。

八喜-ALPINE中國賽車隊目標直指冠軍。圖為潘洽蒂奇（左）、董荷斌（中）、程飛（右）

　　來到揭幕站英國銀石，董荷斌、程飛和尼爾森-潘洽蒂奇（Nelson Panciatici）駕駛的Baxi DC Racing Alpine車隊35號賽車先聲奪人，在首次練習賽中就拿到LMP2組頭位。但是銀石的天氣來了個玩笑，周六上午竟然下起雪來，第三次練習賽取消。排位賽中35號賽車并沒有在濕地中冒險，排在第十位，期待正賽干地追擊。

銀石賽道周六上午竟然下起雪來

　　周日正賽，35號賽車的車手順序是潘洽蒂奇、董荷斌、程飛。頭棒潘洽蒂奇開局犀利，他不斷超車提升名次，比賽進行得順風順水。第二棒的董荷斌接管賽車后，輪胎已經出現了很大程度的磨損，但董荷斌依然能夠不斷趕超并提升名次。

WEC銀石揭幕站發車

　　比賽臨近3小時，意外發生，35號賽車爆胎。爆胎的位置不巧在賽道中段，這意味著董荷斌不得不小心翼翼的低速駕駛賽車繞賽道半圈返回維修站。這次意外導致35號賽車落后領先賽車超過一圈，就此失去了挑戰勝利乃至登頒獎臺的可能性。

董荷斌在比賽中跑第二棒

　　第三棒程飛接手后駕駛35號賽車順利帶回，Baxi DC Racing Alpine車隊在新賽季首站名次最終定格在LMP2組第七名。

八喜-ALPINE中國賽車隊銀石首站最終名列第七

　　董荷斌賽后表示：“很遺憾在我駕駛的第二階段遭遇爆胎，這意味著我們的完賽名次低于我們的預期。好在我們車隊最終完賽，并且沒有遇到什么大的麻煩，這是令我感到高興的方面。我在比賽中盡可能的做好輪胎管理，我在我的階段中的表現不錯，而且追回了很多位置。賽季還很漫長，下一站比賽我們將會有更強勁的表現。”

首站表現出色的董荷斌期待車隊在第二站帶回更好成績。

　　程飛表示，天氣狀況給比賽帶來了難度，自己也還沒有完全適應新輪胎，相信通過揭幕站的經驗后下一站會更好。潘洽蒂奇表示，首站比賽主要暴露出的問題就是輪胎管理，當然這需要更多的比賽積累經驗。不過賽車已經展現出很好的速度。

　　銀石站比賽LMP2組冠軍是43號的LIGIER JS賽車，Baxi DC Racing Alpine車隊的僚機36號賽車名列第四。LMP1組率先沖線的奧迪7號賽車后因底板磨損導致違規而被取消成績，保時捷2號賽車晉升為冠軍。

　　世界耐力錦標賽（FIA WEC）第二站比賽將于5月7日在比利時的斯帕賽道進行。董荷斌與Baxi DC Racing Alpine車隊將總結首站經驗，力求帶來更好的成績。