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　　據(jù)央視報道，臺灣墜機事故現(xiàn)場剛剛發(fā)現(xiàn)一具男性遇難者遺體，目前遇難人數(shù)升至40人，仍有3人失聯(lián)。

　　中新網(wǎng)2月7日電據(jù)臺灣“中央社”報道，臺灣復(fù)興航空空難搜救進入第4天，今日下午搜索持續(xù)進行，3時30分左右再發(fā)現(xiàn)一具遺體，累計39人遇難，4人失聯(lián)，15人受傷。

　　【臺灣班機墜河事件罹難者升至38名仍有5人失蹤】截至7日上午11時46分，救援人員新尋獲臺灣復(fù)興航空班機墜河事件3名遇難者遺體，目前共尋獲53人，其中38人罹難、送醫(yī)15人，仍有5人下落不明。

據(jù)臺灣聯(lián)合新聞網(wǎng)報道，針對4日的臺灣復(fù)興航空空難，臺灣飛安會6日下午開記者會說明黑匣子解讀及飛機失事原因。飛安會表示，該機起飛3分鐘左右后就失事。飛安會表示，起飛1分鐘后駕駛艙傳出警告聲響，疑似發(fā)動機就發(fā)生狀況。

飛安會執(zhí)行長王興中6日下午15點與法國、加拿大授權(quán)代表召開復(fù)興航空GE235班機失事事件解讀黑匣子記者會。全程先解釋調(diào)查及解讀過程，完全符合相關(guān)規(guī)定，由黑匣子紀(jì)錄可判定是雙發(fā)動機失效，導(dǎo)致斷油失速，飛機才墜入基隆河。

紀(jì)錄顯示駕駛艙二度出現(xiàn)主要警告聲響，在起飛后5秒即發(fā)出第一次警告，并于13分內(nèi)提出多次警告，于10:54分呼叫“重新開車”，隨即駕駛艙再無回應(yīng)。

　　2月5日，臺灣省新北市，復(fù)興航空空難救援現(xiàn)場，救援人員在整理打撈到的飛機殘骸，遇難者遺物堆滿一地。圖片來源：CFP視覺中國

　　中新網(wǎng)2月6日電據(jù)臺灣“中央社”報道，截至6日，臺灣復(fù)興航空墜落基隆河事故再尋獲罹難者遺體，累計35人遇難，8人失聯(lián)，15人受傷。此外，事故波及環(huán)東大道上一部出租車致2人受傷。

　　據(jù)報道，6日上午10時30分，搜救單位尋獲2具遺體；11時28分，再尋獲1具遺體。

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　　臺灣陸委會消息，復(fù)興空難已確認18名大陸游客罹難，10人失蹤，3人受傷。

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2月4日，經(jīng)過近10余小時的努力，臺灣復(fù)興航空失事班機于當(dāng)晚21時許從基隆河中打撈上岸。中新社發(fā) 邵航 攝

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???? 復(fù)興空難遇難人數(shù)增至32人 機上58人名單全公布

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