難道這就是協會行業自律？

　　6月16日下午5時許，記者在采訪過程中，在卜南村東北側岔路口看到一棟掛有“東山鎮河沙運輸道路環衛小組”牌子的建筑。

　　記者走進該處建筑的值班室看到，兩男子在電腦前悠閑地看著電影。記者注意到，墻上貼有一張“東山沙場協會收票人員考勤表”，從兩人面前桌子上放著的幾摞票據看，兩人應該就是協會收票人員。當記者向二人詢問他們的身份、工作時，兩人竟稱“不知道，不清楚”，記者隨后追問誰是他們的領導，“讓我們來干活就干，不知道誰是領導”。話畢，二人繼續看電腦，而說話過程中，記者身后又駛過兩輛拉沙車。

　　下午6時許，記者在卜南村口東側看到有七八輛拉沙車停在路邊，這些車輛所停的位置距離“東山沙場協會”那棟“道路環衛監督小組”的建筑僅數百米遠，但該建筑物內“工作人員”對此熟視無睹。

　　6月20日，東山沙場協會監督小組王組長告訴記者，該協會是由東山鎮境內9家有證沙場聯合組成，并成立了道路環衛監督組。他表示，該小組成員是從每個沙場抽調的，“大概每間沙場挑選1至2人”。

　　王組長表示，監督小組每天的工作，包括抓查每輛拉沙車，根據各沙場每天的開采量收取管理費用(每立方米1元)，這筆費用除了支付監督小組的工資外，還要承擔因沙車導致的環衛清理、道路維修等費用。“當然監督小組還負責禁止拉沙車駛入鬧市，也負責抓超載”，王組長稱他們也會對違規沙場嚴厲處罰。

　　當記者向王組長描述在東山鎮沿途看到的超載、路面損壞、道路衛生等現象時，“可能在管理上還有不到位的地方，一些沙場的車也會三更半夜跑出來，我們也很難抓。”其表示。

　　正如卜正村村民所說，面對東山鎮大量采沙帶來的種種問題，并不是沙場是否非法，取締幾家沙場能夠解決的。有證而無序，給東山鎮居民生活帶來負面影響的恰恰是那些“持證上崗”者。海口市水政監察支隊的陳海龍告訴記者，無證沙場容易取締，但那些持證沙場超限額挖沙、越界挖沙等問題卻難以監控。

　　一名網友說：“自己管自己，能管明白嗎？”這是擺在東山鎮政府和相關部門面前的一道難題。

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