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　　海口網(wǎng)8月30日消息(特派記者楊春虹)借第六屆泛珠大會(huì)的平臺(tái)，今天上午，瓊粵兩地交通部門在福州簽署合作備忘錄，表示將共同推進(jìn)瓊州海峽交通運(yùn)輸發(fā)展，完善進(jìn)出海南島交通基礎(chǔ)設(shè)施條件，推進(jìn)瓊州海峽跨海通道工程前期工作。加快海口至廣州、至南寧高速公路建設(shè)。

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　　瓊粵將積極推動(dòng)瓊州海峽集疏運(yùn)體系和港口建設(shè)，滿足瓊州海峽運(yùn)輸需求;雙方將加快整合兩省航運(yùn)資源，加快船舶更新改造的步伐，推動(dòng)企業(yè)盡快實(shí)施客滾船聯(lián)營(yíng)合作，滿足瓊州海峽水路運(yùn)輸?shù)男枨?將加快整合碼頭、汽車站、公交站的客源資源，在海安港區(qū)建設(shè)“三站合一”(候船站、長(zhǎng)途車站、公交車站)的綜合客運(yùn)站，實(shí)現(xiàn)旅客下車候船輪渡和下船乘車“多式聯(lián)運(yùn)、無縫銜接、零距離換乘”。

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　　雙方將加強(qiáng)瓊州海峽運(yùn)輸市場(chǎng)管理，規(guī)范船舶配載，提高通行效率和服務(wù)水平;將科學(xué)合理新增省際客運(yùn)運(yùn)力。

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　　同時(shí)，調(diào)整運(yùn)輸組織方式，規(guī)范行業(yè)市場(chǎng)秩序，解決兩省“黑票點(diǎn)”的歷史遺留問題。

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　　兩省運(yùn)輸企業(yè)還將加強(qiáng)聯(lián)系，探索由海南、廣東(湛江)運(yùn)輸企業(yè)組建海口至湛江專線專營(yíng)公司，采取股份制合作經(jīng)營(yíng)模式，減少惡性競(jìng)爭(zhēng)和內(nèi)耗;加強(qiáng)超限超載違法行為源頭監(jiān)管，強(qiáng)化客運(yùn)站場(chǎng)監(jiān)管，杜絕超載車輛出站，嚴(yán)把貨物運(yùn)輸裝載關(guān)，禁止車貨總重超過55噸的超限運(yùn)輸車輛上路過橋。

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　　在推進(jìn)瓊州海峽跨海通道工程建設(shè)方面，雙方進(jìn)一步明確了有關(guān)分工與合作的具體內(nèi)容。

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