完善設施 打造暢通都市

　　吳佩霖委員：要把海口建成“四宜”城市，交通環境是非常重要的因素。目前海口市城市交通問題依然嚴峻，特別是中心城區很多路段經常發生交通擁堵，高峰時段和節假日則更為嚴重。主要原因有：機動車數量增長快，道路分布不均衡，停車位不足，大量路段未設非機動車道或非機動車道窄小，交通管理水平低下，紅綠燈配時和相位劃分不合理，掉頭路口設置不科學，公共交通發展滯后等。建議加強主路網之外的“毛細路網”建設，科學規劃和布局停車場，充分考慮5~10年后的機動車保有量。拆除老城區小區欄桿，打通毛細路網，促進道路“微循環”，利用科學手段促進安防、交通承載合理配置。

　　提高政府服務水平和質量 引導經濟有序、健康發展

　　徐自力委員：企業經營過程中碰到最多的還是相關具體經辦部門辦事效率低的老問題，一些部門的主動服務意識不到位，企業正當權益經常被忽視或損害。建議對我市具備發展潛力的實體經濟企業進行梳理，按照“優先扶持一批、重點培育一批、積極引導一批”的原則，針對不同階段企業制定個性化培育“路線圖”和“時間表”；市委市政府成立專門領導工作小組，定期到對象企業調研，幫助企業解決問題；政府相關經辦部門和督辦部門與提案人直接座談，了解情況，制定方案，共同促進我市投資發展環境進一步優化。

　　伍蘇國委員：目前，全國已有超過30個城市將總部經濟列入城市轉型升級戰略中，海口面臨著外部環境的殘酷競爭及參與競爭諸多先決條件不足的現狀。2012年5月16日《海口市人民政府關于鼓勵總部經濟發展的暫行規定》發布實施后，應當通過政府有效引導和政策優勢建立良好的物流市場經營秩序，實現全市物流業有序、健康發展的良性局面；將土地資源合理配置，科學規劃倉庫用地；“優先發展本土優勢企業總部經濟”與“吸引配套企業集聚”并舉，明確細分《規定》。

　　王成棟委員：海口市有關方面應該認真調研，確定什么是海口的真正優勢產業。建省二十多年了，海口沒有形成本土特色的優勢產業，基本上有什么產業就認定什么是優勢產業。此外，媒體宣傳對企業家的宣傳大多是負面形象，這是不符合實際情況的。建議政府定期表彰優秀企業家，媒體多給予正面宣傳；政府部門定期對企業家進行培訓，關注第二代企業家成長，定期與企業家交流，幫助解決其工作中的實際問題。

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