圖為石家莊鐵道大學(xué)副校長陳進(jìn)杰（左一）帶領(lǐng)青年教師深入石家莊地鐵3號(hào)線盾構(gòu)施工現(xiàn)場。　

　　圖為簽約儀式現(xiàn)場。　

　　圖為石家莊鐵道大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院教授任杰在地鐵施工現(xiàn)場接受記者的采訪。　

　　15日，石家莊地鐵3號(hào)線的5個(gè)施工現(xiàn)場來了一批“新學(xué)生”：來自石家莊鐵道大學(xué)各院系的7名年輕教授。他們不是地鐵承建方聘請(qǐng)的工程指導(dǎo)專家，也不同于以往的本科生實(shí)習(xí)，而是在城市的地下“蹲點(diǎn)”一年，參與地鐵工程的現(xiàn)場施工和管理工作。用該校博士生導(dǎo)師、副校長陳進(jìn)杰的話說，“不干體力活兒，但每天和工人們?cè)谝黄稹薄?/p>

　　前一天，石家莊鐵道大學(xué)與石家莊地鐵3號(hào)線的承建單位中國鐵建17局集團(tuán)公司簽訂人才共享協(xié)議。作為其中一項(xiàng)內(nèi)容，該校首批青年教師將進(jìn)駐該企業(yè)的施工點(diǎn)，進(jìn)行為期一年的工程實(shí)踐鍛煉。據(jù)陳進(jìn)杰介紹，這7名教師都擁有名牌大學(xué)博士、碩士學(xué)位，也都是學(xué)校的教學(xué)骨干，具有教授、副教授職稱。所謂“實(shí)踐鍛煉”，就是接受學(xué)校和中鐵17局的雙重管理，以脫產(chǎn)的形式，在施工一線接受學(xué)校老教授、中鐵17局工程專家的雙重指導(dǎo)，在生產(chǎn)一線發(fā)現(xiàn)科學(xué)問題，提升教學(xué)科研能力，提高課堂授課的生動(dòng)性、實(shí)戰(zhàn)性。

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