純電動的雙層旅游觀光巴士倡導綠色出行保衛海口藍天白云。記者蘇弼坤 攝

　　綠色出行 幸福穿梭

　　7月1日，隨著市域列車的開通，標志著海口城鐵時代的來臨。乘坐市域列車低碳出行，感受出行便捷和舒適，成為海口市民出行新選擇。

　　7月14日，放暑假準備回家的大二學生江靜決定選擇乘坐新開通的市域列車前往機場。江靜告訴記者，以前從學校去機場，需要至少轉乘兩趟公交車，或者花費六七十元錢搭乘網約車、出租車。現在市域列車開通后，只需在學校附近的城西站乘坐市域列車即可直達機場，既快速又方便。

　　從海口市區出發，乘坐市域列車20分鐘可以到達機場，50分鐘就可穿越海口東西，出行速度再次刷新。市域列車使用的能源更加清潔環保，在節能性、經濟性、安全性等方面均優于其他交通工具，人均百公里能耗少于1度電，是陸路運輸中最節省能源的方式之一。

　　與市域列車一樣，海口市的公交巴士也是當下環保出行方式的優選。今年1月14日，海口300輛新能源公交車正式投放運營，這是繼2017年海口公交集團集中投放990輛新能源公交車之后的又一次大規模投放。2011年開始，海口首次投入使用30輛新能源純電動公交車，如今，海口公交集團有公交車2305輛、出租車1507輛，清潔能源化占比分別為88%、100%。

　　為了推進城市高質量發展的內在要求，海口不斷加快公交改革的步伐，推動城市公共交通工具的升級換代，為市民游客營造良好的出行環境，讓海口這座美麗的城市更宜居。近年來，海口市投放使用的新能源公交車以電能作為能源，配合電動機驅動車輛，耗能低、無污染，更加節能環保。

　　海口公交集團黨委書記王燕雄介紹，今年要以高鐵公交化6個站點接駁為中心，新增公交線路10條，優化調整15條，新投放公交車400輛，開通首條雙層旅游觀光巴士線路；分批次更新投放338輛清潔能源出租車，其中純電動180輛。同時，加快公交場站及充電樁設施建設，打造綠色公交；今年新建充電樁20臺，建成濱涯路、丘海延長線、美麗沙等三個公交場站；啟動公交專用道示范工程項目，實現公交快速便捷。隨著更多新能源環保公交的加入，能夠滿足市民環保、舒適、快捷的出行需求。

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