原標(biāo)題：小藍(lán)漲完摩拜漲 共享單車“漲聲”一片

　　海口市場滴滴單車、哈啰單車“跟風(fēng)”

海口火車東站前的共享單車。文盛 攝

　　近日，多家共享單車企業(yè)調(diào)整計費規(guī)則宣布漲價，新的收費標(biāo)準(zhǔn)也陸續(xù)開始落地實施。對此，網(wǎng)友們看法不一，有人認(rèn)為單車維護需要成本，漲價可以理解;有人則認(rèn)為，如此漲價使共享單車失去了原本的價格優(yōu)勢，可能造成用戶流失。海口市場上的共享單車是否也會跟風(fēng)漲價?市民對此怎么看?南國都市報記者進(jìn)行了走訪。

　　現(xiàn)象

　　3家共享單車接連在北京漲價

　　3月21日起，小藍(lán)單車等3家共享單車企業(yè)陸續(xù)宣布漲價。21日當(dāng)天，小藍(lán)單車率先在北京市修改計費規(guī)則，將起步價從原先的每小時1元，改為15分鐘1元，超出后每15分鐘0.5元。也就是說，新的計費標(biāo)準(zhǔn)之下，騎行1小時需要花費2.5元，是原先的2.5倍。

　　3月29日，摩拜單車宣布從4月8日起，在北京實行新計費規(guī)則：騎行15分鐘以內(nèi)收費1元，超出15分鐘，每15分鐘收費0.5元。與小藍(lán)單車的價格相同。

　　4月8日，哈啰單車對外發(fā)布消息，稱公司將于4月15日起，在北京地區(qū)實施新的計費規(guī)則：騎行費每15分鐘1元。也就是說，騎行1小時需要花費4元。

　　在價格調(diào)整后，3家共享單車公司的新收費標(biāo)準(zhǔn)均達(dá)到原先的2倍、2.5倍之多，這使得這次漲價在廣大單車用戶中引發(fā)不小的爭議。

　　調(diào)查

　　海口兩家共享單車跟風(fēng)漲價

　　面對共享單車的漲價潮，不少市民好奇海口的共享單車是否還維持原價?近期是否也會做出調(diào)整?對此，記者對海口目前的共享單車使用價格進(jìn)行了確認(rèn)，也聯(lián)系了共享單車公司，咨詢了市民所關(guān)心的這一問題。

　　記者咨詢摩拜單車客服了解到，目前摩拜單車采用的是分段計費方式：Mobike車型與Mobike Lite2.0車型每30分鐘計費1元，Mobike Lite車型每30分鐘計費0.5元。如選擇摩拜單車，騎行1小時收費為1-2元。對于海口是否會漲價的問題，客服回復(fù)稱目前后續(xù)的城市平臺暫時未定，建議關(guān)注摩拜官方平臺推送信息。

　　隨后，記者又查看了支付寶旗下的哈啰出行APP，在共享單車首頁有一則新計費規(guī)則提醒，從4月29日起，哈啰單車將施行新計費規(guī)則：調(diào)整為每30分鐘1.5元。相對于此前的每30分鐘1元，有了0.5元的上漲幅度。并且用戶在購買月卡和次卡后，也并不是全程免費騎行，如果超過了規(guī)定時長，仍需要按照新計費規(guī)則進(jìn)行收費。

　　同樣，滴滴單車也進(jìn)行了漲價，目前起步價每15分鐘1元，超出部分按照計價規(guī)則收取，并且還有時長費，收取規(guī)則為15分鐘0.5元，此外還特意標(biāo)明了車輛停至運營區(qū)外需要繳納的10元調(diào)度管理費。記者咨詢客服了解到，海口地區(qū)在3月份已進(jìn)行了價格調(diào)整。

　　熱議

　　漲幅過大會失去一部分用戶

　　“共享單車解決的是‘最后一公里’的問題，如果定價過高，就有些不合算了。”海口市民徐先生對記者說，目前海口市區(qū)內(nèi)，公交車都是1塊錢，如果騎共享單車的價格超過公交車，肯定有一部分人會減少使用共享單車，去乘坐公交車或者使用未漲價的共享單車。但也有市民認(rèn)為，使用共享單車一般都是短途出行，時間不會超過15分鐘，所以漲價帶來的影響不大。“共享單車容易找到，公交車則要等，時間成本來說不合算。”

　　多次使用共享單車的陳小姐表示，此前共享單車企業(yè)都在燒錢搶客戶，如今市場穩(wěn)定了，漲價是在所難免的。“如果想要共享單車可持續(xù)性發(fā)展，稍微漲價我是可以接受的，畢竟這是做生意，不能一直虧錢。”她說。

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