美國總統唐納德·特朗普2日談及關閉美國南部與墨西哥邊界的語氣有所緩和，稱視“今后數天”情況決定是否關閉邊界。

　　美國多家行業組織警告這一舉措恐擾亂美墨貿易往來和產業供應鏈。

　　【放緩語氣】

　　特朗普2日晚在國會共和黨議員一場籌款活動上說，樂見墨西哥政府近期采取措施應對中美洲國家移民潮，墨西哥“過去兩天前進了一大步”，但如果墨西哥無法持續阻遏非法移民涌入美國，或美國國會不作為，邊界“百分百”會關閉。

　　特朗普同時說，他尚未作出最終決定，“會看看今后數天發生什么”，可能只會關閉“邊界的大部分”而非“全部”。

　　特朗普上周威脅本周可能關閉美墨邊界，以應對大批可能經由墨西哥前往美國的中美洲國家移民。墨西哥政府1日回應，同意協助管控移民。一名白宮高級官員告訴路透社，盡管沒有公布被捕人數，墨西哥政府每天都向美國政府通報相關情況。

　　在特朗普看來，“經濟當然會受負面影響”，“安全對我而言比貿易更重要”。

　　法新社報道，美墨去年貿易額達6120億美元。

　　【擾亂邊貿】

　　美國參議院多數黨領導人、共和黨人米奇·麥康奈爾一貫被視為總統盟友，但2日告訴媒體記者：“關閉邊界會對國家經濟造成潛在的災難性影響，我希望我們不會那樣做。”

　　美國多個行業組織紛紛要求政府不關閉美墨邊界。

　　美國商會的尼爾·布拉德利告訴媒體記者，這一美國最大商業游說組織一直在與白宮討論關閉邊界可能導致的“非常負面的經濟后果”。

　　代表通用汽車、福特等汽車制造商的行業組織警告，“停止跨境貿易”尤其傷害汽車行業。一旦邊界關閉，數十家美國汽車和零部件制造商會因為缺乏零部件而在數日內停產。數以千計在墨西哥生產的汽車無法運回美國銷售。

　　代表數以百計美國零售企業的兩家組織代表警告，關閉邊界“將是前所未有的自討苦吃”。

　　【口岸堵塞】

　　受國土安全部上周緊急抽調人員應對非法移民潮，不少美墨邊境口岸排起長隊。一些卡車司機反映，從墨西哥華雷斯開車到美國得克薩斯州埃爾帕索，比以往要多花12小時。卡車司機何塞·科塔清晨6時開始在華雷斯等候過境。

　　墨西哥華雷斯市政府說，太多卡車堵在過境點，甚至已占據城市主干道。華雷斯卡車司機工會負責人曼努埃爾·索特格說，運輸企業可能因延遲送貨面臨高額罰款，甚至導致合同取消、人員下崗。

　　美國國土安全部一名高級官員告訴媒體記者，在得克薩斯州布朗斯維爾等候過境的時間長達180分鐘，“是去年高峰時期的兩倍”；加利福尼亞州奧泰梅薩口岸1日夜間關閉時，大約150輛卡車還沒有通關。

　　墨西哥邊檢部門確認新拉雷多－拉雷多過境處受通關滯后影響，呼吁卡車司機重新安排送貨時間。

　　墨外交部長馬塞洛·埃布拉德2日告訴美聯社：“如果情況無法快速回歸正常，兩國都將付出經濟代價。”（海洋）（新華社專特稿）

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