原標題：回填土方，鋪設綠植，圍堰吹填……

　　大項目齊頭并進 江東新區建設忙

　　2月28日，在江東新區展示中心，工人正在加緊場館布置中。據了解，江東新區展示中心布展面積約4900平方米，預計3月20日完成。 記者 黃一冰 李天平 攝

　　回填土方，鋪設綠植，圍堰吹填……3月3日，記者走進海口江東新區哈羅公學項目工地、江東大道二期項目工地和文明東越江通道項目工地發現，現場作業繁忙，工人們按計劃施工趕工期，加快江東新區的建設步伐。

　　哈羅公學：7月底外籍校區結構封頂

　　記者來到位于興洋大道以東，江東大道北側的哈羅公學項目工地了解到，2月底，該項目便開始樁基施工，已打下第一個工程樁。現場施工人員正在進行土方回填作業。施工方有關負責人介紹，目前已回填約34萬立方米，約達回填量85%，同時為了加強地基，現場已同步組織進行地基強夯，目前強夯面積約3萬平方米，約達強夯面積34%。

　　據介紹，哈羅公學項目總用地面積為145畝，總建筑面積為68698平方米（含地庫停車場面積），建設內容包括擬建教學區、寄宿區、員工區、就餐區、運動場、游泳池、禮堂和表演廳、藝術中心等各個主要功能區域。根據建設要求，哈羅公學項目按現代風格繼續深化，對學校主入口、建筑立面效果、校內交通組織進行優化。接下來，哈羅公學項目將加快完成方案報批文本，確保4月初開始基礎施工，7月底完成外籍校區結構封頂，9月底完成禮德校區結構封頂；明年1月底移交外籍校區，4月底移交禮德校區于哈羅方進行設備安裝。

　　江東大道二期：道路中央綠植覆蓋已超2公里

　　在江東大道二期項目現場，記者看到數十名工人正在給道路中央綠化帶鋪設綠色草皮，中央綠化帶顯得生機蓬勃。“按照計劃，江東大道二期項目標頭的5公里段要鋪設綠植。”施工方中鐵廣州工程局江東大道項目部相關負責人說，工人們正在快馬加鞭種植綠色植物，目前，道路中央綠化帶綠色植物覆蓋已超過2公里。

　　據介紹，在保留原有生態的基礎上，江東大道二期將按照“世界目光、國際標準”對沿線道路兩側進行景觀提升改造。記者在江東大道二期的規劃展示圖上看到，道路沿線規劃為熱帶門戶景觀段、瀉湖度假段、熱帶森林景觀段、農田風情景觀段和紅樹林生態景觀段五個段。其中，紅樹林生態景觀段靠近東寨港紅樹林保護區，擁有原始的紅樹林生態環境，不僅環境優美，而且自然生態資源豐富；瀉湖度假段本身就有湖泊和魚塘等水域，在規劃設計的時候因地制宜，發揮自然生態環境自身的優勢，而非刻意地人為改造。在具體實施景觀提升工程的過程中，將緊密聯系江東新區的建設情況，根據實際需要進行調整，將江東大道二期打造成亮麗的民心工程。

　　文明東越江通道：一期圍堰吹填已完成超90%

　　文明東越江通道項目全長4380米，其中隧道段全長2720米，接線道路全長1660米。對于海口首條過江隧道，不少市民心中充滿好奇。

　　“圍堰吹填，工人可以像陸地一樣施工。說得通俗一點，就是在南渡江東西岸分別修建兩個‘口’字形的閉合堤壩，把堤壩中的水抽干，變成跟陸地一樣，施工人員在閉合的‘口’字中建造隧道。”文明東越江通道項目施工方相關負責人，圍堰吹填就是用充泥管袋作為支撐，將沙子填充進去，支撐起用特殊材料制作且具有防水功能的沙袋，起到擋水滲透的作用，目前一期圍堰吹填已完成超過90%。

　　在項目現場，記者看到南渡江東岸施工人員在浮箱上展開沙袋，然后往袋子里充沙，在重力作用下讓沙袋慢慢沉入江底。這些填滿沙子的沙袋從岸邊向江中延伸，但不與對岸連接，而是在南渡江中間留一個斷口，保持水流通暢。圍堰吹填完成后，最終與岸線連接形成一個閉合的“口” 字型的圍堰，施工人員將“口”字型圍堰里面的水抽干并清除淤泥，方便施工人員建設隧道。

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