海南日?qǐng)?bào)記者邵長(zhǎng)春?況昌勛?林曉君 通訊員潘彤彤

　　圖片均由海南日?qǐng)?bào)記者陳元才?通訊員潘彤彤?攝

　　12月29日上午，洋浦港煙雨蒙蒙，兩艘載有集裝箱的巨輪停靠在洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)國(guó)際港務(wù)小鏟灘碼頭，靜待出發(fā)。

　　當(dāng)天，由海南省政府與中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司共同主辦的國(guó)際陸海貿(mào)易新通道海南啟動(dòng)暨中遠(yuǎn)海運(yùn)“海南-東盟(新加坡)”班輪航線首航儀式在此舉行，數(shù)百名代表冒雨見(jiàn)證了這一重要時(shí)刻。

　　據(jù)悉，該航線是習(xí)近平總書(shū)記發(fā)表“4·13”重要講話以來(lái)，我省開(kāi)通的首條集裝箱班輪國(guó)際航線，不僅打通了我國(guó)西部地區(qū)通過(guò)洋浦南行至新加坡的直航通道，也打通了我國(guó)沿海港口貨物通過(guò)洋浦中轉(zhuǎn)至東南亞的新通道，宣告海南洋浦港成為國(guó)際陸海貿(mào)易新通道的新支點(diǎn)，標(biāo)志著以廣西欽州為門戶港、以海南洋浦為國(guó)際樞紐港的“國(guó)際陸海貿(mào)易新通道”步入了新的歷史發(fā)展階段。

　　國(guó)際陸海貿(mào)易新通道海南啟動(dòng)暨中遠(yuǎn)海運(yùn)“海南-東盟(新加坡)”班輪航線首航儀式現(xiàn)場(chǎng)。

　　落實(shí)國(guó)家重大決策部署 海南積極融入“國(guó)際陸海貿(mào)易新通道”

　　建設(shè)國(guó)際陸海貿(mào)易新通道是黨中央、國(guó)務(wù)院作出的重大國(guó)家決策部署，今年4月10日，習(xí)近平總書(shū)記在海南博鰲會(huì)見(jiàn)新加坡總理李顯龍時(shí)強(qiáng)調(diào)，繼續(xù)打造好兩國(guó)共建的“南向通道”，將“一帶”和“一路”更好連接起來(lái)。后“南向通道”正式更名為“國(guó)際陸海貿(mào)易新通道”。

　　省委、省政府對(duì)海南參與國(guó)際陸海貿(mào)易新通道建設(shè)高度重視，將此作為落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記“4·13”重要講話和中央12號(hào)文件精神的重要舉措，為加快推進(jìn)海南自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、中國(guó)特色自由貿(mào)易港建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　首航貨輪外籍船長(zhǎng)。

　　今年7月2日，海南省政府與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議以來(lái)，在國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委等部委大力支持下，按照省委、省政府的部署，省交通運(yùn)輸廳等部門與中遠(yuǎn)海運(yùn)密切配合，僅用半年時(shí)間，就做好了開(kāi)通海南至新加坡集裝箱班輪航線的大量籌備工作，也使得該航線成為“4·13”以來(lái)我省開(kāi)通的首條集裝箱班輪國(guó)際航線。

　　據(jù)悉，國(guó)際陸海貿(mào)易新通道是在“一帶一路”框架下，向北連接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，向南連接?21?世紀(jì)海上絲綢之路和中南半島的大通道。

　　該通道以廣西、云南、重慶、新疆、陜西等中國(guó)西部相關(guān)省區(qū)市為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，利用鐵路、海運(yùn)、公路等運(yùn)輸方式，向南通達(dá)新加坡等東盟主要國(guó)家，并進(jìn)而輻射澳大利亞、新西蘭、中東及歐洲等區(qū)域，向東連接?xùn)|北亞、北美等區(qū)域，向北與重慶、蘭州、新疆等地的中歐班列連接，是西部地區(qū)實(shí)現(xiàn)與東盟及其他國(guó)家區(qū)域聯(lián)動(dòng)和國(guó)際合作、有機(jī)銜接“一帶一路”的復(fù)合型對(duì)外開(kāi)放通道。

　　而今天中遠(yuǎn)海運(yùn)“海南-東盟(新加坡)”班輪航線的正式開(kāi)通，標(biāo)志著海南省正式融入了“國(guó)際陸海貿(mào)易新通道”建設(shè)的大家庭。

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