12月14日，海南省交通運輸廳舉行《海南經濟特區道路旅游客運管理若干規定》政策宣貫會。記者周靜泊攝

　　新修訂的《海南經濟特區道路旅游客運管理若干規定》將于2019年1月1日正式施行。該規定放寬了海南旅游客運的經營范圍和準入門檻，強化了事中事后監管機制，并明確自2019年起，海南旅游客運定價將由政府指導價改為市場調節價。為了讓新規順利落地實施，12月14日，海南省交通運輸廳舉行政策宣貫會，安排部署各項工作。

　　海南放寬旅客客運車輛經營范圍

　　2018年12月1日，海南省第六屆人民代表大會常務委員會第七次會議修訂通過《海南經濟特區道路旅游客運管理若干規定》，該規定將于2019年1月1日正式施行。

　　據了解，新修訂的《若干規定》將旅游客運并入包車客運經營范圍，明確道路旅游客運的經營范圍為包車客運和非定線旅游客運，由省級道路運輸管理機構行使審批權限。屆時，旅游客運車輛除繼續為游覽、度假等旅游活動提供服務外，還可以為團體和個人提供商務用車、通勤用車等多用途運輸服務。

　　旅游客運定價方式將改為市場調節價

　　《若干規定》調整了旅游客運的定價方式，2019年1月起將不再實行政府指導價，改為實行市場調節價，由經營者自主定價，通過市場競爭形成新的價格體系。

　　此外，《若干規定》對旅游客運運力投放不再實行總量控制。只要符合《若干規定》的準入條件企業都可申請從事旅游客運經營。旅游客運企業根據市場需求，自主申請運力投放規模和確定車型結構配置。市場準入門檻也進一步放寬。原先要求旅游客運企業要有50輛車、350個客位，現降低為30輛、300個客位以上。同時，新修訂的《若干規定》也增加了安全生產管理內容和要求，強化多種事中事后監管措施。

　　為保證旅游客運車輛服務品質及安全性能，《若干規定》明確車輛類型等級為高一級以上的車輛使用年限不超過8年、中級車輛使用年限不超過6年。

　　明年起各市縣不再審批市內包車

　　為了讓修訂后的《若干規定》穩步推行，海南省交通運輸廳制定了貫徹實施新修訂的《海南經濟特區道路旅游客運管理若干規定》工作方案。方案明確相關部門要及時完成“旅游客運包車”系統建設，并對相關企業進行業務培訓，保障旅游客運業務正常開展;完成“海南省道路運輸第三方安全監測”系統建設，進一步強化旅游客運車輛安全動態監管;完成“海南省旅游客運服務信息”系統建設，為承租人和公眾提供道路旅游客運經營企業、經營車輛、從業人員等方面的租車信息查詢服務。

　　2019年1月1日起，海南省旅游客運服務中心及其調派平臺停止所有工作，依法依規做好善后工作。屆時，全省道路旅游客運車輛將按照交通運輸部和海南省交通運輸廳關于道路包車客運管理工作有關要求管理。

　　根據《若干規定》第二條“道路旅游客運包括包車客運和非定線旅游客運”和第八條“申請在本經濟特區從事道路旅游客運經營的，應當向省道路運輸管理機構提出申請”規定要求，自2019年1月1日起，海南各市縣不再審批市內包車。