據海南日報客戶端 | 記者林詩婷

　　11月1日上午10時許，三亞天涯海角海上巴士高速客運碼頭內汽笛長鳴，海上巴士“海琨”輪搭載著百余名游客順利抵達靠岸，游客們紛紛下船參觀，領略天涯海角的浪漫文化。這也標志著三亞海上巴士項目首個專屬碼頭——天涯海角海上巴士高速客運碼頭正式落成投產。該市積極推動海陸聯運，著力解決旅游旺季期間交通擁堵問題，著力推進“旅游+交通”產業融合發展。

11月1日，三亞海上巴士項目首個專屬碼頭——天涯海角海上巴士高速客運碼頭正式落成投產，通過推動海陸聯運，著力解決旅游旺季期間交通擁堵問題。海南日報記者武威攝

　　目前，三亞海上巴士項目主營該市西部航線，通過海上通道串聯起市區與天涯海角、南山、西島等景區站點，進一步推動全域旅游發展。此次，經過多方論證、調研設計、施工建設，該市首個海上巴士高速客運碼頭在天涯海角景區西門西側落成，候船大廳面積達360平方米，設有4個海上巴士專屬泊位。據測算，乘坐海上巴士從三亞國際郵輪港碼頭出發，到達天涯海角專屬碼頭僅需25分鐘，該碼頭至南山、西島分別需20分鐘、15分鐘船程。市民游客乘船抵達天涯海角海上巴士高速客運碼頭后，不僅可快速進入天涯海角景區游覽，還可進入馬嶺社區，給三亞市民、馬嶺社區村民及游客帶來極大的出行便利。

11月1日，三亞海上巴士項目首個專屬碼頭——天涯海角海上巴士高速客運碼頭正式落成投產，通過推動海陸聯運，著力解決旅游旺季期間交通擁堵問題。海南日報記者武威攝

　　“海上巴士項目將以天涯海角海上巴士高速客運碼頭作為次母港，串聯起鹿回頭公共碼頭、西島、天涯海角、南山等站點，進一步優化旅游交通網絡。”三亞藍色干線旅游發展公司副總經理劉智敏說，下一步，該公司將把該碼頭打造成三亞西部景區游客的中轉站和集散地，并因地制宜設計、投入新旅游運力，開通“市區-亞龍灣海底世界-蜈支洲島”三亞東部航線，實現三亞東、西部灣區的互聯互通。

　　11月1日，三亞海上巴士項目首個專屬碼頭——天涯海角海上巴士高速客運碼頭正式落成投產，通過推動海陸聯運，著力解決旅游旺季期間交通擁堵問題。海南日報記者武威攝

　　據悉，三亞海上巴士每天9時30分、14時30分從鹿回頭公共碼頭出發，途徑西島、天涯海角、南山等5個站點，往返歷時約2小時。1.2米以下兒童免票登船，1.2-1.5米兒童、60歲以上老人、學生、革命軍殘、三亞市民憑工會卡(即大海惠工卡)、馬嶺社區村民憑身份證均享有購票優惠。

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