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  海口網約車新政推出后,不少網約車主反映成本增加。那么,究竟增加了哪部分的成本?車主反映一是保險費用增加,二是網約車平臺抽提比例提高。1月19日上午,海口市交通運輸與港航管理局(下稱“市交通局”)會同交通部門相關負責人、網約車平臺公司代表和部分媒體代表等,就車主反映的兩個問題進行座談。
   
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購買營運保險致網約車成本增加 海口將探討新險種

海口網 http://m.zmlsw.com 時間:2018-01-19 20:00

  海口網約車新政推出后,不少網約車主反映成本增加。那么,究竟增加了哪部分的成本?車主反映一是保險費用增加,二是網約車平臺抽提比例提高。1月19日上午,海口市交通運輸與港航管理局(下稱“市交通局”)會同交通部門相關負責人、網約車平臺公司代表和部分媒體代表等,就車主反映的兩個問題進行座談。

  保費貴1.5倍 交通局:保障營運安全,必須買營運保險

  《海口市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》(下稱《細則》)在第三章經營服務管理中第二十條第三點中明確:依法納稅,為乘客購買承運人責任險等相關保險,充分保障乘客利益。

  按照新規,私家車做網約車,車輛使用性質發生變化,相對應的車輛保險性質也必須改變,即由私家車非營運保險轉為營運保險。由于營運車輛的使用頻率比較高,所以車輛的損壞率也高于非營運車輛。相對的,在保險費用上,營運車輛的保險費率也要相對的高一些。

  市交通局相關人員表示:“按要求,網約車應該至少購買交強險、三責和車上乘客險。”一位網約車主告訴記者,在年份、車價等同等條件下,屬于營運性質的車輛保費要比普通私家車保費貴1.5倍左右。

  保費的增加對網約車司機來說,就是成本的增加。對于專職的網約車司機來說還能接受,對于兼職的網約車司機來說,接單并不固定,平攤到每個單子上的成本將大大提高,很不劃算。

  對此,市交通局做出解釋:“非營運車輛以家用車性質投保,卻有償提供營運服務,且并未與保險公司就變更車輛使用性質協商一致。按照規定,這種車輛在營運過程中發生事故造成乘客傷亡、車輛損毀的,保險公司可依法拒賠。”

  所以,考慮到保障營運安全,以及今后出現事故后的賠償責任,車主必須購買專門針對營運車輛的保險,規避風險,保障自己的權益,同時也保障乘客的利益。另外,就營運保險費金額較高的情況,市交通局表示下一步將與相關保險公司進行對接,探討是否可以針對網約車推出新險種。

  抽提比例提高?滴滴:優惠券加補貼,司機得到的更多了

  網約車價格由網約車所在平臺生成。部分乘客反映:乘坐網約車貴了。網約車主則反映:確實貴了,但價格增加的部分司機并不能得到,因為平臺的抽提比例提高了。情況究竟怎樣?

  在當天的座談會上,滴滴出行有關負責人說:“滴滴一直沒有改變過與平臺網約車司機之間的抽提比例,多年來一直保持在20%的水平。對于訂單價格上漲的問題,我們滴滴從2018年1月1日起,推出了大量的優惠券和補貼,因此并沒有實際形成漲價,反而司機得到的比以前應該是更多了。”

  神州專車和易到用車相關負責人稱:“一直以來都執行充100送20的優惠政策,合算下來就是打了8.3折,平臺在其中并沒有抽提,僅收取1.7%的稅。”

  市交通局相關人員表示:“網約車規范管理是為了保障運營安全和乘客合法權益。政策從出臺到被廣大車主、乘客所接受,需要一定的時間。《細則》過渡期后,網約車注冊數量從1000輛已經逐步增加到2500輛,而且數量還在與日俱增,相信‘叫車難’的情況將很快得以改善。”

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[來源:南海網] [作者:任桐] [編輯:金慧儀]
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