目前，溫錦坤已較熟練地掌握了幾十種獨輪車花式。

　　獨輪車上的快意人生

　　廣州仔辭工玩獨輪車 如今斬獲6枚國際獨輪車錦標賽獎牌

　　在很多人眼中，獨輪車不過是雜技演員的“絕技”，但一名24歲的廣州仔卻以此為生。曾經，他是同事眼中沉穩的地鐵維修工溫錦坤，如今，他有了一個被獨輪車友所熟知的名字——“金剛”。

　　急停、倒騎、單腳騎行、向后轉身高臺跳落、障礙物攀爬、轉車540°……在溫錦坤的操控下，一個個看似驚險萬分的動作全都在小小的獨輪車上流暢展現。5年前，溫錦坤偶然“結識”了獨輪車，從愛好到生活，為了更好練習獨輪車運動，溫錦坤辭掉工作，不斷自學技巧，挑戰個人極限，在今年7月舉行的亞太區獨輪車錦標賽(APUC)中斬獲數項競賽的冠亞軍。

　　曾經他苦于少人真正了解獨輪車，獨自一人苦練“騎功”，如今他把獨輪車當成畢生的事業，走上了推廣獨輪車運動的道路。

　　文/廣州日報全媒體記者葉碧君、申卉

　　圖/廣州日報全媒體記者陳憂子

目前，溫錦坤已較熟練地掌握了幾十種獨輪車花式。

　　地鐵維修工愛上玩獨輪車

　　溫錦坤今年24歲，讀機電專業的他，畢業后成為一名地鐵機電維修工。他告訴記者，自己每天的工作就是白天檢查地鐵設備，夜晚則進入地鐵軌道穿梭，進行照明、水泵等的檢查工作。“雖然工作比較穩定，但我每次想到工作，就在想還有40年才能退休。”

　　他坦言，常年在“黑暗軌道”中的工作，讓他格外愿意在休息時間到戶外參與運動。5年前，他和朋友去大夫山森林公園游玩，碰見一位老伯在騎公路獨輪車。“當時老伯騎著獨輪車，上坡下坡怡然自得，實在讓人羨慕。”

　　自那起，溫錦坤就迷上了獨輪車，回家后迫不及待地買了一輛“平價”獨輪車，夢想著學會后騎著車四處旅行。不過，僅僅是“學會騎”就讓他吃盡苦頭。他回憶說，剛接觸獨輪車的時候，廣州沒多少人在玩，自己只能通過看視頻自學，一連學了一個多星期都沒有任何進展。于是，溫錦坤通過網絡視頻，找到了廣州的一位獨輪車教練。“適逢我上夜班，直到次日早上8時才下班，所以下班后顧不上補覺，趕快回家拿獨輪車跟著教練練習。”溫錦坤說，經提點后，他果然“開竅”了，沒多久就學會了騎獨輪車。

　　不過，溫錦坤不愿過多麻煩前輩，學會后堅持自己琢磨。曾在學習倒騎的時候，因重心處理不當，他抓著車重重地往后摔倒，手腕在試圖扶地時造成骨折，3個多月無法再碰喜愛的獨輪車。“當時有點急功近利，又因沒人指導和不懂‘摔’的技巧，才會受傷。幸好傷得不太嚴重，3個月后我又是一條好漢了。”

目前，溫錦坤已較熟練地掌握了幾十種獨輪車花式。

　　辭職鉆研獨輪車 為一招花式苦練半年

　　溫錦坤回憶，買第一輛極限獨輪車時，他仍在地鐵從事機電維修工作，每天工作12小時，必須保持沉穩嚴謹的態度，容不得一絲差錯，但越沉迷獨輪車的“花式”世界，就越能體會到工作與生活的“疏遠感”。“每天的工作都在軌道中穿梭，與隧道中的照明、水泵、風機等機械打交道，日復一日沒有變化；但極限獨輪車是截然不同的，永遠在創新和挑戰自己的可能性。”于是，他萌生了辭職“玩”獨輪車的想法。

　　不過，在父母家人和很多外人的眼中，獨輪車不過是雜技演員的“絕技”，當成愛好即可，要當成畢生的事業和追求，著實不切實際。但溫錦坤依然不顧父母的反對，辭掉工作，更專心鉆研花式技巧，期待生活出現一些新的變化。

　　就這樣，溫錦坤變成了“金剛”。學會基本技巧后，溫錦坤開始騎獨輪車旅游，很快，他又不滿足于僅把獨輪車當作“炫酷”的通勤工具，開始在各大網站搜索獨輪車教學視頻，也逐漸認識了“極限運動”這個名詞。

　　湊巧的是，得益于對獨輪車的熱愛，溫錦坤迎來一個新的工作機會，在國內一家自行車網絡平臺做社區運營。

　　“工欲善其事，必先利其器。”為了練習各種“花式”，一輛專業的極限獨輪車是必需的工具。“那時就看中一輛1300多元的極限獨輪車，為此省吃儉用幾個月，咬緊牙關才買下來。”從那時起，溫錦坤就每天沉浸在國內外最新鮮的獨輪車資訊中，同時也加緊練習。“目前已經較熟練掌握幾十種花式，但仍在不斷的學習和創新。”他介紹，有一些花式動作比較復雜，需要幾個月才能練成，譬如練會unispin540°(轉車540°，利用人躍起的短暫時間把獨輪車旋轉540°)就花了半年時間。

　　在國際錦標賽顯露頭角

　　盼讓更多人了解獨輪車

　　“所謂的‘極限’就是不斷挑戰自己的不可能，失敗的時候會有挫敗感，但只要堅持，一百遍不行就練一千遍，成功終會向你招手。”憑借著這股拼勁，溫錦坤在極限獨輪車的路上越走越遠。今年7月，他參加了在我國香港舉辦的亞太區獨輪車錦標賽(APUC)，在30米單腳競速項目斬獲第一名，在跳高、跳遠、攀爬、30米競速、30米倒騎競速項目均獲得第二名。“參賽的原意是想挑戰自己，沒想到最后拿走了6枚獎牌，自己都感到有點意外。”

　　在國際大賽上獲獎后，溫錦坤沒有沾沾自喜，而是更堅定地走在推廣獨輪車運動的道路上。他說，獨輪車運動在醫學上被認定為“益智活動”，長期騎獨輪車可以鍛煉平衡及神經反射能力，增強身體靈活性和技巧性。可惜的是，目前國內仍有不少人對獨輪車運動持有偏見，認為是“小丑的技能”，或者以為入門門檻很高，避而遠之。

　　但他卻認為獨輪車不只這么“狹隘”。解釋，他曾經教過一位小學二年級的智力障礙學生，后者用了一周時間，就能在旁人的輕輕扶助下向前踩動。目前，溫錦坤在某獨輪車培訓機構教幼兒滑步車和兒童獨輪車，不定期在廣州大學城開展免費試騎活動，參與公益演出或公共場合表演，以增加獨輪車的曝光率，創造機會讓更多人接觸獨輪車。

　　溫錦坤認為，玩獨輪車既能強身健體，又充滿樂趣，但改變大眾對獨輪車的刻板印象，讓大眾了解、甚至愿意嘗試獨輪車，以及尋找合適的練習場所仍存在不少難度。“但希望通過我們的努力，以后能有更多的人來分享這份快樂。”