海口邊檢總站于近日啟用港口執法執勤無人機。記者宋國強 通訊員李明浩 攝

　　海口邊檢總站于近日啟用港口執法執勤無人機。記者宋國強 通訊員李明浩 攝

　　海口邊檢總站于近日啟用港口執法執勤無人機。記者宋國強 通訊員李明浩 攝

　　為提升港口口岸出入境邊檢執勤執法管理服務水平，有效解決和彌補港口碼頭點多線長，港口及錨地監管難度大等突出問題，海口邊檢總站于近日啟用無人機投入港口執法執勤監管工作。

　　海口港口口岸下設秀英港區、馬村港區，下轄10個港口碼頭和11個外海錨地，海岸線綿延60余公里，最遠錨地距碼頭10公里。由于港口基礎設施薄弱，封閉條件差，邊檢口岸監管工作中存在一定難度。

　　經過前期認真調研論證和充分準備，海口邊檢總站在秀英港、馬村港部署啟用了執法執勤無人機。無人機啟用以來，在口岸接、送出入境船舶，錨地及港口船舶管理，口岸限定區域巡查等方面得到了深度應用，有效強化和提高邊檢管理服務效能。通過無人機接、送船，做到出入境船舶進、出港全程動態監控，出警時間由原來的1個小時，縮短到10分鐘，有效地減少和避免了民警外海執勤及船舷攀爬帶來的風險，并大大節約了企業海上交通運行成本。

　　海口邊檢總站于近日啟用港口執法執勤無人機。記者宋國強 通訊員李明浩 攝

　　同時，增強了口岸巡查監管的機動性和靈活性，大大提升了錨地船舶監管能力，為第一時間發現和處置非法搭靠、無證登輪、未按申報航線航行、逃避邊防檢查等非法出入境活動提供有力的手段支撐。

　　海口總站部署的六旋翼無人機臂展2.2米，總重9.5公斤，固定飛行高度100至150米，最遠續航能力15公里，配備30倍變焦鏡頭。前端鏡頭信號通過COFDM無線傳輸接入邊檢站、總站兩級視頻指揮平臺，信息實時傳輸，遠程操控。同時，無人機配備遠程喊話功能，對執勤中發現非法搭靠和登輪等涉嫌違法違規活動的，通過平臺后端語音提醒和驅離，有效減少和避免非主觀故意的違法情形。無人機操作系統可根據港口實際和日常執勤執法工作需要，提前設定8條巡查路線，通過后端平臺“一鍵式”操作，無人機自動完成起飛、既定路線巡查及返航降落，全程智能化監控。

　　海口邊檢總站于近日啟用港口執法執勤無人機。記者宋國強 通訊員李明浩 攝

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