廣州日報訊（全媒體記者段郴群）昨日，包括新能源汽車、充電樁、鋰電池等新能源概念板塊紛紛大漲，多只個股漲停。大漲背后的原因，是工信部相關負責人表示已啟動了相關研究，制訂停止生產銷售傳統能源汽車的時間表。同時，近期將發布新能源汽車雙積分。業內表示，這意味著新能源汽車的研發和生產將由企業自主決定轉變為政策要求，預計未來汽車增量市場主要方向就是新能源汽車。而數據顯示，8月新能源乘用車銷量達5.3萬輛，環比7月增長1萬臺，同比增長73%。

　　概念板塊昨日全線大漲

　　昨日，充電樁板塊大漲了4.83%，可立克（002782）、和順電氣（300141）、中恒電氣（002364）等近10只個股漲停，板塊無個股下跌；鋰電池概念板塊則上漲了4.21%，百川股份（002455）、雅化集團（002497）等十幾只個股漲停；新能源汽車概念板塊也大幅上漲了3.69%，安凱客車（000868）、多氟多（002407）10多只個股漲停，其中安凱客車開盤即漲停，另有多只個股漲幅超過3%。

　　據了解，在上周末，工信部相關負責人表示，全球產業生態正在重構，許多國家紛紛調整發展戰略，在新能源、智能網聯產業加快產業布局。目前我國工信部也啟動了相關研究，制訂停止生產銷售傳統能源汽車的時間表。同時，工信部會同有關部門制訂了雙積分管理辦法，近期即將發布實施。各企業要按照考核要求，努力改善傳統汽車節能水平，大力發展新能源汽車。

　　此外，據媒體報道，財政部相關人士強調，確保財政補貼政策退出之后，新能源汽車扶持力度不會斷檔。財政部將持續加大監管的力度，特別是支持有關部門盡快建成新能源汽車的監管平臺，實現從材料、采購、車輛生產、銷售等全流程的監管，動態掌握行業發展的情況。

　　多國計劃

　　全面禁售傳統燃油車

　　根據全國乘用車市場信息聯席會9月8日發布的數據，8月新能源乘用車銷量達5.3萬輛，環比7月增長1萬臺，同比增長73%。其中8月純電動A00乘用車銷量2.4萬臺，占比純電動乘用車57%份額，仍為最大市場。

　　另據了解，目前多個國家宣布在未來要禁售傳統燃油車。其中，去年德國通過一項決議，將于2030年起禁止所有燃油汽車上路。今年7月初，法國能源部長Nicolas Hulot宣布，法國計劃在2040年前停止銷售汽油和柴油車，今年7月底，英國政府宣布，將于2040年開始全面禁售傳統柴油和汽油車，此項計劃主要是應對英國國內的空氣污染問題。

　　機構：

　　新能源汽車望獲強勁發展

　　對于昨日的大漲，有機構表示，我國啟動傳統燃油車停產計劃，未來汽車增長的主要方向就是新能源汽車，將帶動新能源汽車的強勁發展。

　　華泰證券表示，新能源車需求增加將拉動電池與上游資源、材料需求，一方面鋰等資源行業將受益，另一方面補貼政策指向高續航車型將提升鋰電材料企業的技術，推動電池高能量密度、高容量化。海通證券預計，未來十年內新能源汽車銷量增長25倍，短期內新能源產業支持政策對行業發展有推動作用，但未來必將走向市場化推廣和消費需求驅動。

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