“香港作為一個樞紐，有一個很重要的作用，把內地和全世界連接起來，做好橋梁和超級聯(lián)系人的作用。”

　　——香港運輸及房屋局副局長邱誠武

香港運輸及房屋局副局長邱誠武接受記者采訪

　　央廣網(wǎng)香港6月19日消息（記者龍明潔）在香港回歸祖國20周年之際，香港運輸及房屋局副局長邱誠武接受了記者的采訪，他指出，香港作為祖國和世界的樞紐，發(fā)揮了“橋梁”的作用，香港要把握好在港口、陸路連接和航空方面的優(yōu)勢，在“一帶一路”建設中作出貢獻。

　　近年來，香港大力發(fā)展基礎設施建設，每年平均投資超過700億港元，加強香港與內地和世界的聯(lián)系。邱誠武說，香港在跨境基礎設施建設中一直強調與內地和世界的“兩個連接”，目前主要有三大工程：一是廣深港高速鐵路香港段建設，預計在2018年通車，將香港與國家高速鐵路網(wǎng)連接起來；二是港珠澳大橋建設，連接香港、珠海與澳門，建成后可大幅節(jié)省香港與珠三角西岸的交通成本與時間；三是開展香港國際機場三跑道系統(tǒng)的工程，以解決目前香港國際機場航班量飽和問題，應付長遠的航空交通需求，建成運作后，香港國際機場每年可應付1億人次的客運量和900萬公噸的貨運量。

　　邱誠武還指出，粵港大灣區(qū)規(guī)劃給香港提供了很好的腹地發(fā)展條件，整個大灣區(qū)有6600多萬的人口，超過世界級灣區(qū)的東京灣、舊金山灣，甚至比整個英國人口都要多。這一片也是全國比較富裕的地區(qū)，既是一個龐大的消費市場，又有很多生產力從這個地區(qū)出來，需要港口、機場把產品運到其它國家，部分產品運出也會經過香港，給香港人提供了很多投資、工作機會，因此大灣區(qū)的發(fā)展一定對香港整體發(fā)展有很大的好處。

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