經(jīng)常坐地鐵的人可能會(huì)看到為了趕地鐵發(fā)生的“驚險(xiǎn)一幕”：當(dāng)“滴滴滴”的提示聲響起時(shí)，還有人一個(gè)健步?jīng)_上地鐵，或者伸出手腳想阻止屏蔽門關(guān)閉。最近，武漢地鐵就上演了兩起因?yàn)閾屔系罔F被夾以及阻止車門關(guān)閉的驚險(xiǎn)事件，工作人員緊急處理才避免悲劇發(fā)生。工作人員提醒，生命只有一次，地鐵還會(huì)再來，請(qǐng)乘客不要搶上搶下。

　　4月18日，6號(hào)線馬鸚路站開往東風(fēng)公司方向的列車車門即將關(guān)閉，一名七旬老人搶著上車，伸手強(qiáng)行扒開屏蔽門和車門上車，屏蔽門夾住手臂自動(dòng)彈開，而列車門夾住了手指尖關(guān)閉。站臺(tái)崗工作人員發(fā)現(xiàn)后立即跑到現(xiàn)場，同時(shí)報(bào)告車控室并按壓緊急停車按鈕。24秒后，屏蔽門及車門重新打開，由于處理及時(shí)，老人手指沒有受傷。行車值班員金華榮確認(rèn)安全后復(fù)位緊急停車按鈕，屏蔽門、車門關(guān)閉，列車起動(dòng)并駛離車站，整個(gè)過程用時(shí)2分鐘。

　　23日11點(diǎn)20分，沌陽大道站開往宏圖大道方向的列車屏蔽門和車門準(zhǔn)備關(guān)閉時(shí)，突然從步梯跑來兩位女乘客，一乘客居然伸出左腳想去卡住屏蔽門，試圖阻止關(guān)閉。值班站長在車控室通過監(jiān)控錄像發(fā)現(xiàn)這一情況后，立即通過對(duì)講呼叫站臺(tái)值班員劉翌上前制止，由于處理及時(shí)，列車門彈開后重新關(guān)閉。

　　搶上搶下、阻擋車門的行為不僅非常危險(xiǎn)，也會(huì)對(duì)列車正常運(yùn)行造成影響。武漢地鐵車輛二部技術(shù)室副主任劉洋介紹，地鐵列車車門具有防夾功能，車門在關(guān)閉時(shí)如檢測到異物（尺寸超過30毫米×60毫米）將進(jìn)行第一次彈開，持續(xù)數(shù)秒以便異物清除，然后車門再次關(guān)閉，如異物仍存在，車門將繼續(xù)彈開。這樣重復(fù)3次，如最后異物仍未消除，車門將保持打開狀態(tài)直到司機(jī)到現(xiàn)場手動(dòng)進(jìn)行處理。武漢地鐵的部分線路在高峰時(shí)期，列車行車間隔壓縮至三分鐘左右，乘客的不文明乘車行為可能會(huì)造成列車延誤，甚至發(fā)生嚴(yán)重安全事故。

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