劃艇在風(fēng)浪中前行。

“大姐”王毓慧與李嘉誠合影。

劃艇在茫茫大海中。

　　經(jīng)過8天8夜的海上劃行，汕頭大學(xué)海洋劃艇隊的20名學(xué)生劃手2月19日從香港上岸。被李嘉誠接見后，20人從香港乘坐大巴返回汕大。23日下午，他們在汕大教室內(nèi)向記者講述了8天8夜既驚險又難忘的“海上漂流記”。8天里，他們曾被大風(fēng)大浪逼停拋錨，在銀河星空下邂逅海底夜光蟲，還在風(fēng)吹日曬下連續(xù)劃行8小時……

　　歷險：遭遇巨浪三次拋錨 “連膽汁都吐出來”

　　劃手們怎么也設(shè)想不到的是，原本計劃全程不拋錨休息，但他們卻在出發(fā)后的第一晚就遭遇巨大風(fēng)浪，連續(xù)三個晚上被迫拋錨。

　　不少隊員開始暈船，廣州妹黃瑩更是差點因此錯過這場挑戰(zhàn)之旅。剛剛劃了2個小時的黃瑩不停嘔吐，隨著風(fēng)浪加大，她甚至一度出現(xiàn)了神志不清的狀況。教練團隊出于安全考慮，輾轉(zhuǎn)將她送回保障船。原以為只是去休息調(diào)整，黃瑩卻被告知“一旦回了大船就不能再回來”。但她并沒有就此放棄，黃瑩做著時刻回小艇與隊友繼續(xù)挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備。13日下午，她的隊友胡愷珊因嚴(yán)重暈船無法堅持，身體恢復(fù)得差不多的黃瑩得到了重返小艇的機會。

　　暈船的不僅僅是黃瑩一個人，就連男隊劃手也吐出膽汁。“風(fēng)浪大得像在坐過山車，我從不暈船的人也吐了一次。”男隊劃手賴文權(quán)告訴記者，12號那天風(fēng)浪實在太大，“漢娜”號上5名男劃手都因暈船嘔吐，隊友梁柏桐連膽汁都吐了出來。

　　在首批劃手劃行的4個晝夜里，由于海況太差，兩艘小艇的船艙內(nèi)幾乎遍布嘔吐物。除了暈船，劃手們還得忍受風(fēng)吹日曬雨淋，梁柏桐說整個劃行過程，大家身上幾乎都是濕漉漉的。白天在太陽底下，他們仿佛置身于蒸籠中；而到了晚上，則要忍受寒風(fēng)冷雨，更要面對周圍漆黑一片的孤寂，“一般我們都靠大聲吼歌來互相鼓勵，有時候?qū)嵲诶鄣貌恍校矔L時間沉默。”

　　錘煉：連續(xù)劃行8小時她被李嘉誠點名采訪

　　暈船、嘔吐和疲勞成為汕大劃手們共同遇到的最大挑戰(zhàn)。然而，在女隊第一批劃手中，卻有一名堪稱“女漢子”的隊員，她全程沒出現(xiàn)過暈船癥狀，一人連續(xù)劃行8小時，獨自在艇上修理壞掉的船舵，完成屬于自己的極限挑戰(zhàn)，她就是被隊員們稱為“大姐”的王毓慧。

　　來自山西的王毓慧有著一股不服輸?shù)钠磩牛@也讓她成為了此次海洋劃行表現(xiàn)最為優(yōu)秀的劃手之一。李嘉誠在香港歡迎和接見劃手們時還點名采訪她并與她單獨合影留念。

　　王毓慧說他們平時訓(xùn)練時都是三人劃艇，一人掌舵，一人休息，劃手們每個小時輪換一次。但在2月12日當(dāng)天，由于海況很差，其他隊友都出現(xiàn)了不同程度的暈船，她只能咬緊牙關(guān)連續(xù)劃了8個小時。“我花2分鐘吃了3口八寶粥”，這是那天她唯一的“休息”。這時，項目組的教練出現(xiàn)并表示可以加入他們幫忙劃行。王毓慧拒絕了這份好意。“這是我們的挑戰(zhàn)。”王毓慧稱，她的隊友在13日出現(xiàn)好轉(zhuǎn)后，她們當(dāng)天就奮力劃行了100多公里。

　　“以前我沒有想過我的人生會這么精彩。”王毓慧說，參加完海洋劃艇項目后，她明白了“一顆強大的內(nèi)心是可以支撐你走下去的”，而此行給她的最大收獲，便是內(nèi)心的成長。

　　奇遇：銀河星空下偶遇夜光蟲

　　8天8夜的海上劃行，對學(xué)生劃手來說既是一次對身體極限的挑戰(zhàn)，也是一次親近大自然的機會。

　　男隊第二批出發(fā)的劃手田杰說，他們出發(fā)當(dāng)晚便遭遇風(fēng)浪，自己所在的船上多名劃手開始暈船和嘔吐。進入夜間劃行，疲憊不堪的劃手們情緒都不高。就在此時，浪花中泛起的綠色熒光吸引了劃手們的注意。“那是夜光蟲！”田杰興奮地喊了出來，隊友們也紛紛將注意力聚焦在這些海水里的“螢火蟲”上。“好美好浪漫啊！”……看著這些“會發(fā)光的浪花”，隊員們臉上的疲憊煙消云散。

　　在8天的劃行中，隊員們的吃喝拉撒睡都在面積僅4平方米的狹小船艙內(nèi)解決。盡管出發(fā)前隊員們都會帶上防水擋風(fēng)的航海服、沖鋒衣褲，保暖的羽絨服、抓絨服以及遮陽的墨鏡、圍巾等，但仍有人被曬傷。

　　劃手們自備了戶外拓展食品，也有人自帶了自己喜歡的食物。休息時他們就裹著睡袋在船艙內(nèi)湊合睡。最令劃手們頭疼的還是上廁所。“幾乎每次上廁所都要摔倒好幾次。”女隊員孟亞杰回憶。

　　科考：

　　沿途采樣順利完成募集資金下月捐出

　　除了20名學(xué)生劃手外，在“延平2號”科考船上的“科考小分隊”也沒閑著。這個由汕大師生組成的海洋劃艇科考小組此行的主要任務(wù)是沿途采樣。據(jù)科考團隊指導(dǎo)老師孫澤偉介紹，他們在不同的海域進行海龜衛(wèi)星追蹤研究、海龜重要洄游通道生態(tài)環(huán)境監(jiān)測和公眾參與的保護能力提升三方面的研究。

　　在劃艇過程，有劃手拾獲一只海龜尸體，經(jīng)孫澤偉仔細(xì)鑒定后，判斷為亞成年綠海龜。孫澤偉表示，雖然海龜已死亡多日，但再次印證劃艇線路就是海龜?shù)闹匾в瓮ǖ溃麄儗丫G海龜帶回汕大進行研究。孫澤偉表示，本次行程科考團隊完成了航行路線上的科考任務(wù)，全部設(shè)定站點的環(huán)境資料初步采集順利完成，后期將對采集到的樣品作進一步監(jiān)測分析。

　　在極限挑戰(zhàn)的同時，汕大海洋劃艇隊的男隊和女隊還分別策劃組織了保護海龜和紅樹林的公益募捐活動。為了支持該項目，李嘉誠基金會現(xiàn)場捐了20萬港元用于支持保護海龜和紅樹林。“這些資金預(yù)計將于3月底分別捐出。”學(xué)生劃手黃瑩告訴記者。

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