2月23日，蘇州海事青年應急分隊隊員在太湖之濱列隊訓練。

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應急沖鋒舟組裝后，進行水上搜救訓練。

隊員們在太湖之濱進行體能拓展訓練。

隊員們進行防化服穿戴訓練。?

?2月23日，蘇州海事青年應急分隊的隊員在太湖之濱進行應急沖鋒舟的組裝及水上搜救訓練。

　　“今年冬天特別忙。”周振淮說。往年，從春江水暖至金秋蟹季，船多人多，是蘇州海事人員巡航護航最繁忙的時段，冬天則一般比較空閑。但是，這一季的冬天卻不一樣。2016年12月成立蘇州海事青年應急分隊后，周振淮身為隊長，每逢周三、周四，沒有搜救任務的時候，要帶領全隊集中完成各項訓練任務。

????水城蘇州，水域面積多。太湖、京杭運河、環古城河、獨墅湖、金雞湖、陽澄湖、蘇申內外港線，有船只通航的水域就有蘇州海事人員的身影，其中僅管轄的太湖水域就有1600平方公里。面對風云變幻的茫茫水域，沒有過硬的技能難以承擔護航保暢任務。

????青年應急分隊成立的初期任務便以水上交通事故搜救為主。23名隊員的系統培訓也是圍繞這一任務開展，包括如何應急處置人員落水、船舶擱淺、沉沒等各種突發狀況。

????訓練是枯燥辛苦的。每次集訓，8：00集合，開始隊列訓練；8：30進行一個半小時的體能訓練，跑步、俯臥撐、青蛙跳……然后是長達5個小時的搜救技能訓練，組裝沖鋒舟、駕駛技能、打撈技術、急救技能、消防救生設備的使用，樣樣都要學。

????訓練是頗有成效的。“在集中強化訓練之前，一些新型的專業化設備，像多功能船、過駁船，隊員們大都不會使用，現在每個人已能熟練掌握。”周振淮說。幾個月前，隊員鄭凱第一次登上沖鋒舟學習駕駛時，心里頗有些忐忑：“風浪這么大，擔心小船會不會翻。”如今，他已能熟練地駕駛沖鋒舟在6級大風中破浪前行。

????對于28歲的陳曦來說，志愿加入海事青年應急分隊的一大收獲是交到了新朋友，也是隊友，叫張建升。陳曦說，為方便出艇，海事所的駐地都沿水而設，地處偏僻，他所在的滸關海事所，方圓5公里幾乎看不到人煙，走到最近的公交站臺要3公里。他倆平時都在滸關海事所工作，但是不在一個班，每次只是在交接班時打個照面，“就像太陽和月亮的交會”。現在每周一起訓練，兩個人成了好朋友。

23名隊員，年齡最小的剛滿23歲，最大的32歲。“趁年輕，想做點事，以后年紀大了想起來覺得值得的事。”隊員曹立俊說。小曹家住無錫北塘區，原先坐火車，每天早上5：30起床，6：00出門，趕最早一班無錫至蘇州的高鐵，6：59發車，到了蘇州火車站再坐69路公交車，2個多小時，60站路到達太湖基地。“現在好些了，自己開車，每天早上6點起床就能來得及。”他說。

2月22日，小曹輪到休息，早上交接班后正要回家，說好了當天要陪4歲的女兒去醫院，臨時接到一個搜救任務，他顧不得回家，立刻趕往搜救現場。事發水域在大運河滸關段，連續5個小時，小曹和隊友們駕駛著沖鋒舟，在船來船往的間隙里，在波浪翻涌的大運河里，來回搜尋。當天風雨交加，衣服都濕了，人也凍僵了，但是小曹覺得“能救人，幫到人，很有榮譽感”。

????據蘇州市地方海事局統計，僅2017年春節以來，青年應急分隊已參與搜救10次，成功救援2名落水人員。