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近日,一則“月入過萬的碩士男偷共享單車”的新聞,再次引發社會對共享單車管理的關注。中新經緯(微信公眾號:jwview)梳理發現,目前深圳、上海、北京、鄭州、成都、廈門等余城正在制定或已出臺相關規定。單車雖好,有了規矩才能真正讓出行方便!
   
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共享單車的這些規矩你要知道!小心進黑名單

海口網 http://m.zmlsw.com 時間:2017-02-20 22:22

  近日,一則“月入過萬的碩士男偷共享單車”的新聞,再次引發社會對共享單車管理的關注。中新經緯(微信公眾號:jwview)梳理發現,目前深圳、上海、北京、鄭州、成都、廈門等余城正在制定或已出臺相關規定。單車雖好,有了規矩才能真正讓出行方便!

  據羊城晚報推算,從去年9月到今年1月份的100多天,共享單車領域不到一星期就冒出一個新品牌。一邊是共享單車遍地開花,另一邊卻是各種“花樣”的不文明,尤其是隨意停放、違規占道:占用綠地、占用盲道、占消防通道……據媒體報道,成都、鄭州等地均發生過共享單車被城管扣押的情況。

亂停亂放的共享單車

  為此,全國多地管理部門相繼發力,為共享單車的騎行、停放等立規矩。中新經緯(微信公眾號:jwview)梳理發現,用戶如果在使用共享單車上耍花招,不僅會被罰款,嚴重者還有可能影響個人信用。

  來看看各地規范共享單車都有哪些高招!

  深圳:亂停摩拜單車或被罰20元

  去年12月16日,深圳交警與摩拜單車發布聯合聲明,提出將通過政企合作一起規范管理騎行、停放秩序和有序運營。深圳交警部門表示,交通違法者將進黑名單,亂停摩拜單車或被罰20元。

  成都:共享單車信用積分或影響個人信用評分

  2017年1月9日,成都市交委正式發布《成都市關于鼓勵共享單車發展的試行意見》并公開征求意見。據四川在線報道,《成都市關于鼓勵共享單車發展的試行意見》已完成公開征求意見,近期將正式頒布出臺。

  據悉,意見稿明確,共享單車應劃定停車位,市民使用單車時需實名制,鼓勵企業為使用者購買保險并承擔事故先行賠付責任,建立個人信用體系。此外,支持共享單車發展也被寫入成都市2017年的政府工作報告。

成都共享單車被扔河道,工作人員冒寒冬下水打撈。

  上海:12周歲以下禁騎共享單車

  2017年新年伊始,“小學生偷騎共享單車”的新聞引發人們對兒童安全的擔憂。為此,上海市教委、公安局交警總隊約談了多家共享單車企業。

  經協商后,教育部門、交通管理部門和共享單車企業將在新學期推出一系列舉措,通過改進注冊辦法、加強巡查執法、家長引導等多種渠道,“嚴禁12周歲以下孩子騎行共享單車”。

  上海市要求,共享單車企業要在車上醒目張貼警示標語,不在中小學、少年宮等未成年人出入集中的場所投放共享單車,組織運維人員加大巡查力度,及時勸阻教育未成年人違規騎行。

  北京:停放正確或獲得騎行優惠

  據北京青年報報道,北京交通主管部門多次前往共享單車企業,調查租賃自行車亂停亂放行為,將研究出臺規范租賃自行車停車秩序試點區域及措施辦法,規范現存的停車亂問題。

  同時,北京交通主管部門正在試點智能電子停車牌,類似公交站牌,但是智能化的,引導用戶將車停放在指定區域,停放正確的用戶可以獲得一定的騎行優惠。據悉,北京海淀區已經劃了不少共享單車的停車位。

資料圖

  昆明:將對押金池管理進行規范

  據昆明當地媒體報道,昆明將借鑒外地公共自行車優秀管理模式,擬在今年3月底出臺共享單車管理辦法。

  據悉,辦法將在押金池管理、公共共享自行車車道的規劃與建設、停靠點的規劃與建設、自行車系統的運營維護服務、監督管理等方面進行規范。

  廈門:共享單車停放“九準九不準”

  廈門市日前出臺了《廈門市自行車停放區設置指引(試行)》,對共享單車的停放區域作出了“九準九不準”的停放導則。廈門對于城市道路的人行道、行道樹樹池之間、等停放均持開放態度。在廈門的空中自行車道區域,還專門設立了共享單車的停車區域。

  而機動車道、非機動車道、人行道寬度低于2.5米且沒有退行綠地、影響消防安全、無障礙設施、盲道等區域均不允許包括共享單車的任何自行車停放。

  南京:將設共享單車規范停放點

  據媒體報道,共享單車剛進入南京市場幾天,就有500多輛車因為亂停亂放被城管部門拖走。

  南京城管部門表示,2017年計劃在主城區每區設立50個自行車規范停放點,在江北發展300多個規范停放點,共享單車企業應當派出管理人員協助租賃者有序停放。

南京500多輛共享單車被清拖

  鄭州:集中存放亂停亂放共享單車

  據鄭州日報報道,鄭東新區在日常城市管理中發現共享單車存在亂停亂放,占壓城市道路等問題。因此,鄭東新區按照有關規定對亂停亂放的共享單車進行了集中存放,還將約談共享單車公司,拿出具體可行的管理方案。

  鄭州市交通委官員表示,對于公司經營的“互聯網+自行車”模式,“我們要鼓勵和發展。”鄭州市交通委考慮用技術手段解決亂停亂放,比如,要求自行車公司將其營運數據與鄭州市城市數字化平臺對接,可協調城管、公安,劃出專門區域免費停放各種公共自行車。(中新經緯APP)

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[來源:中新經緯] [作者:] [編輯:楊雨霞]
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