海口網(wǎng)12月11日消息（記者湘竹?通訊員黃裕光?郭知靜）8日，美蘭機(jī)場正式實(shí)施進(jìn)離場航線分離程序，標(biāo)志著民航海南地區(qū)空域精細(xì)化管理改革試點(diǎn)工作取得實(shí)質(zhì)突破。

　　2015年5月，在海南省政府、南航部隊(duì)、南部戰(zhàn)區(qū)空軍等多方大力支持和幫助下，美蘭機(jī)場正式啟動進(jìn)離場航線分離工作。為解決進(jìn)離場航線單一、可用空域狹小以及高密度航班量等問題的制約，美蘭機(jī)場加強(qiáng)多方協(xié)調(diào)溝通，把握有利時(shí)機(jī)，積極推進(jìn)新飛行程序設(shè)計(jì)、程序評審、模擬機(jī)驗(yàn)證試飛等進(jìn)程，今年10月18日，航線分離程序正式獲得民航局批復(fù)同意。同年11月，南航部隊(duì)和海南空管分局簽訂新進(jìn)離場航線管制運(yùn)行協(xié)議，確定新飛行程序?qū)嵤┘?xì)節(jié)，保證美蘭機(jī)場新飛行程序順利實(shí)施。經(jīng)過長達(dá)一年的努力，美蘭機(jī)場進(jìn)離場航線分離程序于今日正式實(shí)施。

　　據(jù)悉，兩條進(jìn)離場航線完全分離后，美蘭機(jī)場空域容量將提升10%以上，空域和航線資源將進(jìn)一步得到優(yōu)化，形成“兩進(jìn)兩出”的新格局，帶來良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，這是美蘭機(jī)場通航17年以來，調(diào)整幅度最大、范圍最廣的空域優(yōu)化舉措，預(yù)示著美蘭機(jī)場航班運(yùn)行的“高速”時(shí)代即將到來。

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