西門外社區環境溫馨、舒適，居民生活環境得到了質的改善。張俊其攝

　　平坦路面 出行更通暢

　　城市的主次干道、大道是城市交通的“面子”，背街小巷是城市出行的“里子”；“面子”是城市交通的大骨架，“里子”是城市路網的“毛細血管”，“毛細血管”是否通暢，直接影響交通的通暢程度。

　　疏通城市“毛細血管”是升級改造背街小巷重要的使命。據鳳翔街道辦介紹，海怡路位于鳳翔街道桂林社區東北部，總長310米，寬3.5至7米，連通安得園、濱河花苑等五個小區和部分居民區，人口近5000人，人口密度較大，是社區環境衛生最差的路段之一。

　　如何暢通海怡路？市、區、街道、社區合力推進背街小巷改造。街道包點單位市市政管理局在改造中充分考慮到了方便行人，疏導機動車的科學效果，做到功能科學化、人性化；整合城管、環衛和社區志愿者力量清運垃圾、消除衛生死角，重新改造水泥路面800米，鋪設彩色人行道800米，規范“六小”門店經營，勸導和取締占道經營攤點14個。

　　海怡路按照“五個統一”，打造特色景觀。統一街巷風貌，將破損的380米墻面進行美化，提升齊整感；統一綠化主題，在道路沿線增設綠化帶，選擇有利于養護的灌木三角梅和本地喬木，形成高低搭配，提升錯落感；統一劃設車輛停放標線，完善交通標識，開辟便民臨時停車區，規范居民車輛停放秩序；統一設置照明設施，安裝壁燈12盞，并采用緊湊型節能熒光燈，樹立節能環保典范；統一配備健身路徑，因地制宜設立“市民晨晚練點”，為居民休閑健身提供良好場所。

　　興丹路的蛻變過程和海怡路類似。作為橫穿巴倫和上丹兩個村、全長約1.2平方公里、周邊住著近3萬人口的小路，曾因臟、亂、差問題嚴重，多次遭到媒體曝光。為破解管理頑疾，街道社區組建了一支由30多人組成的“雙創”隊伍，并采取邀請市專家組和去湛江學習等方式加強對行動隊人員進行培訓，組織過由轄區單位、店鋪和群眾等1400多人參加的動員大會和一次萬人大掃除行動；勸導說服和嚴管重罰相結合，對少數屢教不改的店鋪加大處罰力度，更換大小不一的招牌50多塊，強制拆除50多個遮陽棚；全路段安裝監控。“如今道路平坦開闊了，有花有草，環境真的很好，空氣也好，人的心情都舒暢了。”興丹路商戶張李敬對改造后整潔有序的現狀連連點贊。

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