外賣小哥

　　烈日暴雨中跑出萬元月薪

　　從購物到打車，再到吃飯，互聯(lián)網(wǎng)正在深刻地改變著我們的生活。就像電商推動了物流業(yè)發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)訂餐平臺也催生了外賣送餐員這一行業(yè)。走在街頭，黃衣的美團(tuán)外賣小哥，藍(lán)衣的蜂鳥配送……“您好，您叫的外賣到了”不在取外賣的路上就在送外賣的路上，這個(gè)看似沒有太多技術(shù)含量的工作，卻也跑出了月入萬元的小哥。

　　萬寧90后大學(xué)畢業(yè)生

　　一月千余單收入近萬

　　大多數(shù)人眼里，外賣小哥的工作不外乎接單、取餐、送餐，似乎是件簡單的體力活。然而，有一位叫肖哲廣的小哥，今年25歲，萬寧人。2014年大學(xué)畢業(yè)后，他從事過銷售等多種工作。今年5月，他加入美團(tuán)外賣，短短3個(gè)月，他從原先月收入2千多元成為月收入9千多元的“金牌騎手”。

　　肖哲廣說，剛開始入職送單效率低，常遲到，后來送出經(jīng)驗(yàn)了，規(guī)劃路線，根據(jù)實(shí)際情況盡可能多地接單。“路線熟悉，配送起來得心應(yīng)手。”肖哲廣說，為了更好熟悉路線，他會利用休息時(shí)間逛自己轄區(qū)內(nèi)的小區(qū)，加上智能配送系統(tǒng)不斷升級，從一天10單到30單、60單。

　　肖哲廣告訴記者，外賣騎手學(xué)歷門檻不高，入職后只要能吃苦就能得到相應(yīng)的報(bào)酬。“月入近萬元，算下來一天要跑60多單，一個(gè)月要跑1000多單，做到一天客戶反饋60%以上是五星好評，公司就會有獎(jiǎng)勵(lì)。”肖哲廣說，他經(jīng)常從早上8點(diǎn)工作到凌晨2點(diǎn)，但勞動與收入成正比，感覺有奔頭。

　　一趟送19單零差錯(cuò)

　　月薪過萬送單有絕招

　　馮志冬，27歲，澄邁人，初中畢業(yè)后開始打工，曾在一家大排檔配餐，送夜宵外賣，后來加入同城配送隊(duì)伍。到“餓了么”9個(gè)月，馮志東拿了2次“單王”4次“卡王”，在去年年底的騎手評選中，他被評為四星騎手。

　　一般情況下，馮志東每天跑四、五十單，一個(gè)月跑單量都能過一千。“每月工資都過萬。”馮志東說，一直都在路上跑，電動車電池一天換兩、三次，因?yàn)榛卣纠飺Q電池比較費(fèi)時(shí)間，為了省電，沒單的時(shí)候馮志東的電動車都是用腳滑著走。“距離近還會跑步去送。”

　　肯吃苦讓馮志東輕松應(yīng)對日常送餐工作。“有次一趟接了19單，但零差錯(cuò)完成了。”馮志東說，他的經(jīng)驗(yàn)是：19單分幾次完成，哪家餐廳出餐快就先去哪家，同時(shí)規(guī)劃好路線，盡量節(jié)省時(shí)間。“有單跑，忙起來就特別開心。現(xiàn)在我很拼，收入也不低，很幸福。”

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