中秋節(jié)和國慶假期將近，為確保中秋、國慶假期鐵路治安穩(wěn)定，嚴(yán)厲打擊倒賣車票違法犯罪活動，蘇州鐵路警方自9月8日至10月7日，在轄區(qū)內(nèi)組織開展為期一個月的打擊倒票“秋風(fēng)2016”專項(xiàng)行動。（9月10日中國江蘇網(wǎng)）

　　中秋節(jié)和國慶節(jié)即將到來，無數(shù)人又將涌進(jìn)火車站，開始回家或者游玩之旅。因旅客數(shù)量驟增，往往導(dǎo)致“一票難求”，此時，倒票“黃牛”們伺機(jī)而動，憑借非正當(dāng)渠道獲得數(shù)量可觀的火車票，流竄于火車站周邊，以高于原車票幾倍的價(jià)格非法售票，給人們的旅行制造障礙。

　　說起“黃牛”，不得不驚嘆它超強(qiáng)的生命力，年年嚴(yán)打，卻總是能春風(fēng)吹又生。“黃牛黨”好似一條伺機(jī)而動的“毒蛇”，每到節(jié)假日便準(zhǔn)時出現(xiàn)，且悄無聲息，雖說鐵路有關(guān)部門出臺嚴(yán)打舉措，但防不勝防，“黃牛黨”總是能找到那么一絲空隙，茍延殘喘的同時牟取暴利。

　　“黃牛黨”早已是過街老鼠，人人喊打，為何屢禁不止？一方面，歸因于法律對其處罰太輕，“黃牛”被抓后，多數(shù)人只是受到罰款、拘留等行政處罰，極少數(shù)人會受到行政處罰，感受不到刻骨銘心之痛的“黃牛”們，自然而然會重操舊業(yè)。另一方面，歸因于旅客自律性不夠，“黃牛”倒賣車票，與“有買賣，就有殺害”是一個道理，因旅客需求“黃牛”車票，使得“黃牛”有利可圖，利益驅(qū)使下，導(dǎo)致惡性循環(huán)不止。

　　倒賣車票貽害無窮，該如何禁止呢？“黃牛黨”倒賣車票，是歷史遺留問題，在鐵路部門的嚴(yán)厲打擊下，雖說有所改善，但并未斬草除根，若是不加以整治，伴隨節(jié)假日的來臨，潛伏的“黃牛”們會像瘟疫一樣爆發(fā)，嚴(yán)重?fù)p害旅客的切身利益，造成秩序混亂不說，也將影響鐵路部門的信譽(yù)。

　　所以，治理倒票“黃牛”已迫在眉睫，而且需要多部門大力合作，“多管齊下”。首先，亟需國家立法部門完善法律，加大“黃牛”的處罰力度，讓“黃牛們”痛到骨子里，以此震懾；其次，鐵路部門加強(qiáng)監(jiān)督，有效運(yùn)用當(dāng)前科技，嚴(yán)厲打擊倒賣車票違法犯罪等行為；再而，教育部門應(yīng)加強(qiáng)宣傳，為旅客講解“黃牛黨”的危害性，從根源上切斷“黃牛黨”的利益鏈。唯有如此，嚴(yán)打倒票“黃牛”，方能斬草除根。