上周財經熱點事件不斷，7月份PPI環比由降轉升，同比下降1.7%；個稅改革下半年將加速推進，專家建議降低稅率；地方簡政放權深入推進，民間投資升溫；滴滴優步合并后乘客感覺價格上漲等。

　　統計局：7月份PPI環比由降轉升 同比下降1.7%

　　國家統計局今天發布數據顯示，7月份，全國工業生產者出廠價格環比由降轉升，環比上漲0.2%，同比下降1.7%。

　　2016年7月份，全國工業生產者出廠價格環比上漲0.2%，同比下降1.7%。工業生產者購進價格環比上漲0.3%，同比下降2.6%。1-7月平均，工業生產者出廠價格同比下降3.6%，工業生產者購進價格同比下降4.5%。

　　個稅改革下半年將加速推進 專家建議降低稅率

　　繼營改增、資源稅之后，個人所得稅改革將成為下一步稅改的最大看點，下半年有望獲加速推進。我國個人所得稅將邁向綜合與分類相結合的所得稅制度，工資薪金、勞務報酬等將統一納入綜合范圍征稅，此外，養老、二孩、房貸利息等家庭負擔也有望納入抵扣。

　　地方簡政放權深入推進 民間投資升溫

　　各地方政府深入推進簡政放權改革，通過清費、減負、降成本等一系列精準調控政策增強企業發展信心，激活市場活力。

　　今年6月中旬，湖南省瀏陽市興華房地產開發有限公司從市住建局領到了建筑工程竣工聯合驗收意見書，用時15個工作日。這讓興華公司辦公室主任吳丹深感“震驚”。“要在以前，需跑10多個部門，一家家遞材料，沒有好幾個月別想辦下來。”

　　滴滴優步合并后司機獎勵全面縮水 乘客感覺價格上漲

　　在滴滴和優步中國合并之后各種疑問也隨之而來。質疑二者涉嫌壟斷的聲音不斷出現，壟斷問題牽涉到定價權，目前二者合并后的市場份額大于90%。乘客紛紛質疑，合并后的網約車價格會不會提高、優惠會不會變少？網約車司機也同樣懷疑，對司機端的獎勵是否越來越少、條件越來越苛刻？優步的員工則開始考慮“何去何從”的問題，畢竟互聯網巨頭合并后，老二的團隊往往會被邊緣化。

　　《收費公路管理條例》擬重新規定收費公路期限

　　9日，交通運輸部就人大建議第4147號關于要求完善收費公路政策的建議和人大建議第1306號關于優化重大節假日高速公路免費政策的建議進行了答復，交通運輸部表示，《收費公路管理條例》已上報國務院，并按規定程序上報，擬對收費公路范圍、期限、標準及減免等事項重新作出統一規定。對于加快取消收費公路，交通運輸部則表示，由于國家財政資金保障仍然不足，還需要繼續利用好收費公路政策，實現可持續發展。

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