這是長征五號火箭發(fā)射塔架的工作平臺底部和噴水降溫系統(tǒng)。位于海南省東北部的文昌市有許多響亮的名片：椰子之鄉(xiāng)、華僑之鄉(xiāng)、排球之鄉(xiāng)……如今，更多的人知道文昌，是因為海南文昌航天發(fā)射場建在這里的龍樓鎮(zhèn)上。隨著發(fā)射場首次發(fā)射任務進入倒計時，常住人口只有2.5萬人的龍樓變得熱鬧起來，來自全國各地的人不斷聚集，只為見證那歷史性的時刻。對于這座我國最年輕的航天發(fā)射場，大家心中有太多的好奇等待解答。6月23日，新華社記者走進海南文昌航天發(fā)射場，零距離觸碰中國航天又一個夢想騰飛的地方。新華社記者陳曦 攝

　　新華網(wǎng)北京６月２５日新媒體專電（記者喻菲　楊春雪　屈婷）中國新一代中型運載火箭——長征七號近日將在海南文昌衛(wèi)星發(fā)射中心首飛，中國２０２０年前后建成的載人空間站就要靠它來發(fā)射貨運飛船。

　　長征七號的研制單位——中國航天科技集團運載火箭技術研究院介紹，作為中國未來航天發(fā)射任務的“主力軍”，長征七號還將滿足載人運載火箭更新?lián)Q代的長遠需求。

　　長征七號有多強大？

　　長征七號火箭總長５３．１米，芯級直徑３．３５米，捆綁４個直徑２．２５米的助推器，助推器長度為現(xiàn)役運載火箭的２倍，起飛重量５９７噸。

　　它的運載能力為近地軌道１３．５噸，太陽同步軌道５．５噸，將中國中型運載火箭近地軌道的運載能力由８．６噸提高至１３．５噸，達到國外同類火箭先進水平。

　　火箭的運載能力有多大，中國航天的舞臺就有多大。據(jù)運載火箭技術研究院介紹，中國目前研制規(guī)模和技術跨度最大的火箭——長征五號將于今年下半年首飛，具備近地軌道２５噸，地球同步轉(zhuǎn)移軌道１４噸的運載能力，與國際上主流運載火箭的運載能力相當，將承擔發(fā)射嫦娥五號、空間站核心艙以及火星探測等具有里程碑意義的重大任務，將大幅提高中國進入太空的能力。

　　此外，中國１５年內(nèi)有望發(fā)射重型運載火箭。在目前的設計藍圖中，重型運載火箭箭體直徑近１０米，全箭總長近百米，運載能力是現(xiàn)有火箭運載能力的５倍多，超過正在研制的美國下一代運載火箭的運載能力，可滿足未來載人月球探測、火星取樣返回，太陽系行星探測等多種深空探測任務需求，保障中國在未來宇宙探索和更大更遠空間的話語權。

　　設計變革：推進劑更環(huán)保

　　不同于現(xiàn)役火箭多采用有劇毒的推進劑，長征七號采用中國具有自主知識產(chǎn)權的液氧／煤油發(fā)動機，實現(xiàn)無毒、無污染。

　　由于液氧的溫度達零下１８３攝氏度，在研制火箭的試驗中，每次低溫燃料加注后，試驗現(xiàn)場的發(fā)射塔就像是個“大冷庫”。

　　雖然看起來是“鋼筋鐵骨”的大個子，體重幾百噸，但火箭體重的９０％甚至更多都是燃料。由于燃料重量不能隨意增減，為了帶更多的“乘客”去太空，減輕火箭自重就成了關鍵。因此，“長七”火箭外殼很薄，最薄處僅有０．８毫米，和雞蛋殼差不多，可以說是薄如蟬翼卻力量驚人。

　　同時，長征七號采用三維無圖紙設計和制造技術，代表了中國運載火箭研制領域數(shù)字化的最高水平，研制能力接近波音、空客和ＮＡＳＡ，標志著中國新一代運載火箭在數(shù)字化設計能力上已躋身國際先進行列。

　　長征七號的總體設計團隊也十分“搶鏡”：８０％以上未滿３５歲，４６％擁有博士學位。

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