中國(guó)和波蘭2011年建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，5年來(lái)兩國(guó)關(guān)系發(fā)展迅速，經(jīng)貿(mào)、文化等領(lǐng)域合作不斷深化。

　　2004年，波蘭成為歐盟正式成員國(guó)，從歐盟的各種發(fā)展基金中獲得了大量資金，有力促進(jìn)了波蘭的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。目前，波蘭是歐盟成員國(guó)中規(guī)模較大的一個(gè)建筑市場(chǎng)，很多工程項(xiàng)目都得到了歐盟基金的支持。近兩三年來(lái)波蘭公路、鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施大幅改善，建成了貫穿東西的高速公路，主要城市間火車(chē)速度大幅提升。

　　波蘭經(jīng)濟(jì)增速在歐盟一直名列前茅，即使是在歐洲金融危機(jī)期間，波蘭經(jīng)濟(jì)依然保持著正增長(zhǎng)。2016年波蘭GDP增速預(yù)計(jì)達(dá)到4%。波蘭有較為完整的工業(yè)體系，也有在全球有一定影響力的行業(yè)，如煤炭工業(yè)、造船業(yè)、化工業(yè)、汽車(chē)制造業(yè)以及鋼鐵工業(yè)等。

　　2011年，中國(guó)和波蘭建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，5年來(lái)兩國(guó)關(guān)系發(fā)展迅速，經(jīng)貿(mào)、文化等領(lǐng)域合作不斷深化。特別是中國(guó)－中東歐國(guó)家合作（“16+1合作”）以及“一帶一路”倡議的提出，更為兩國(guó)加深合作建立了良好平臺(tái)。

　　波蘭地處歐洲“十字路口”，地理位置優(yōu)越，是“一帶一路”倡議沿線(xiàn)國(guó)家之一。當(dāng)“一帶一路”倡議提出后，波蘭最初的態(tài)度是觀(guān)望，一是不了解，二是不知道如何開(kāi)展合作，而隨著該計(jì)劃的進(jìn)一步實(shí)施，波蘭政府和企業(yè)的態(tài)度發(fā)生了很大改變，積極性空前高漲，有不少研究機(jī)構(gòu)和學(xué)校經(jīng)常組織“一帶一路”倡議研討會(huì)，請(qǐng)有關(guān)專(zhuān)家進(jìn)行分析解讀，為企業(yè)合作提供信息。成都至波蘭羅茲、蘇州至華沙等歐洲班列的開(kāi)通為雙邊貿(mào)易發(fā)展提供了更大的便利、更多的選擇。為了配合“一帶一路”倡議的實(shí)施，波蘭政府在成都新設(shè)立了總領(lǐng)館，羅茲市也在成都設(shè)立辦事處，為兩國(guó)企業(yè)合作牽線(xiàn)搭橋。

　　中波兩國(guó)貿(mào)易持續(xù)順利發(fā)展，2015年雙邊貿(mào)易額達(dá)170億美元，創(chuàng)歷史新高。中波連續(xù)多年互為對(duì)方在亞洲和中東歐地區(qū)最大的貿(mào)易伙伴。波蘭還是以創(chuàng)始成員國(guó)身份加入亞投行的唯一中東歐國(guó)家。

　　2012年，中國(guó)銀行和中國(guó)工商銀行分別在波蘭設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，華為公司成為在波蘭最大的中國(guó)公司，雇用了數(shù)百名當(dāng)?shù)貑T工，也成為波蘭的納稅大戶(hù)。中國(guó)國(guó)有企業(yè)也在波蘭有投資，或者收購(gòu)波蘭企業(yè)，或者直接建廠(chǎng)。廣西柳工機(jī)械股份有限公司于2012年2月正式收購(gòu)波蘭HSW公司工程機(jī)械業(yè)務(wù)單元，現(xiàn)有當(dāng)?shù)貑T工1500人，是中國(guó)企業(yè)在波蘭乃至中東歐地區(qū)最大的投資者。

　　與此同時(shí)，波蘭企業(yè)在華投資也不斷增加，尤其是波蘭的農(nóng)產(chǎn)品越來(lái)越得到中國(guó)人的認(rèn)可和歡迎，成為增幅最大的對(duì)華出口商品。

　　中波兩國(guó)人文教育交流也在不斷發(fā)展，到波蘭旅游的中國(guó)人越來(lái)越多，到中國(guó)旅游的波蘭人數(shù)也不斷增加。到波蘭旅游的中國(guó)游客人數(shù)從2004年的7700人次上升到如今的6萬(wàn)多人次。去年，波蘭赴中國(guó)的旅游人數(shù)也達(dá)到近7萬(wàn)人。北京與華沙直飛航線(xiàn)為人員流動(dòng)提供了便利。

　　如今，波蘭因其優(yōu)異的教育資源成為中國(guó)留學(xué)生一個(gè)新的目的地，留學(xué)波蘭的人數(shù)逐年增多。兩國(guó)地方政府之間的合作交流不斷增加。

　　（文/《瞭望》新聞周刊駐華沙記者韓梅）