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???印度水資源部長烏馬·巴爾蒂１６日說，該國計劃通過建設水庫和運河的方式，將境內數十條河流互相連通起來，以解決干旱、洪水和電力短缺等問題。巴爾蒂還表示，這是印度自１９４７年擺脫英國殖民統治獲得獨立以來的首個大型水利工程。

　　【“長期計劃”】

　　巴爾蒂說，眼下，實現河流調水是當務之急。這項名為“河流互連”的項目計劃將布拉馬普特拉河和恒河等流域的水資源調入干旱地區。

　　這一互連項目涉及數十條印度河流，其中包括１４條由喜馬拉雅山冰川補給的河流以及１６條位于印度半島的河流。

　　印度政府說，這項工程將實現３.５萬公頃土地的灌溉以及３.４萬兆瓦的水利發電。

　　今年，印度許多地區連續第二年遭遇嚴重干旱，幾乎一半地區面臨嚴重水資源危機，約３.３億人受到影響。

　　馬哈拉施特拉邦、北方邦和中央邦等地情況較為嚴峻，一些地區河流、湖泊和水庫已經見底。聯邦政府甚至用火車給最缺水的地區送水。

　　按英國廣播公司的說法，事實上，水資源危機已困擾印度多年。由于不合理的農業和工業用水，地下水位已達到“警報級別”。

　　早在上世紀９０年代，印度人民黨就曾提議“河流互連”項目。２０１２年，印度最高法院下令，政府在“一定期限內”完成這項計劃。

　　“第一階段，我們會最先連接５條河流，”巴爾蒂說，“‘河流互連’項目是我們的首要議程，我們得到了民眾的支持，我下定決心要快速實現它。”

　　不過，巴爾蒂也表示，“河流互連”是一項長期計劃，并非一朝一夕即可完成。在接下來的幾年內，印度還將展開更多項目，以解決灌溉和飲水問題。

　　【解釋疑慮】

　　盡管“河流互連”項目已提上日程，但不少環保人士卻一直持反對意見，稱這會引發“生態災難”。他們表示，無論是在經濟、環境還是社會方面，這一項目的可行性并不高。

　　印度政府還被指，在沒有經過適當的科學評估后便授權環境許可。

　　“尤其是在氣候變化的背景下，你無法預測河流的流量會發生什么（變化），這（個項目）就更不可能（實現）了，”環保人士希曼舒·塔卡爾說，“這個項目所依據的想法是從水源豐盛地區向干旱地區調水，但對于各個地區水源究竟有多少，（有關部門）卻從未進行過科學研究。”

　　對此，巴爾蒂再次對這個項目表示信心。

　　“正是由于氣候變化，水資源危機在未來一定會（持續）發生，但通過河流互連，我們可以幫助民眾（解決這一問題），”巴爾蒂說，“這個項目受到公眾歡迎，（為了配合工程實施），他們表示愿意遷移。”（劉曦新華社專特稿）

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