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“輪椅族”體驗(yàn)北京318地鐵站 編無(wú)障礙出行手冊(cè)

海口網(wǎng) http://m.zmlsw.com 時(shí)間:2016-03-23 15:13

  “輪椅族”體驗(yàn)北京地鐵318個(gè)站

  歷時(shí)17個(gè)月編制地鐵無(wú)障礙出行手冊(cè)

  歷時(shí)17個(gè)月,杜鵬和來(lái)自東城區(qū)脊髓損傷者中途之家的20余名“輪椅族”走遍北京地鐵318個(gè)站搜集地鐵各站的無(wú)障礙出行信息。終于,一本匯集了17條地鐵線路無(wú)障礙出行信息的《無(wú)障礙出行手冊(cè)——地鐵篇》印制完成。《手冊(cè)》目前印制了2000冊(cè),有需要的公眾可前往東城區(qū)大佛寺東街7號(hào)景山街道殘聯(lián)2樓中途之家辦公室免費(fèi)領(lǐng)取,領(lǐng)取時(shí)間每周四上午10點(diǎn)至下午4點(diǎn)。

  中途之家是一家服務(wù)于脊髓損傷殘障群體的公益性民間組織。談到搜集地鐵無(wú)障礙出行信息行動(dòng)的初衷,負(fù)責(zé)人唐占鑫坦言,“我每周會(huì)乘坐2到3次地鐵,在乘坐過(guò)程中發(fā)現(xiàn),雖然地鐵設(shè)有無(wú)障礙設(shè)施,但卻存在標(biāo)識(shí)不清、信息錯(cuò)誤的情況,殘疾人本來(lái)行動(dòng)就不方便,一旦走錯(cuò)路就更麻煩了。”正是這個(gè)切身感受,讓她和中途之家的伙伴們決定通過(guò)一站一站的體驗(yàn),用照片和視頻等形式,搜集整理出目前地鐵無(wú)障礙設(shè)施存在的問(wèn)題,并將這些問(wèn)題反饋給地鐵公司。

  從2014年6月開始,在志愿者的幫助下,參與體驗(yàn)行動(dòng)的20余名“輪椅族”對(duì)地鐵2號(hào)線、4號(hào)線和10號(hào)線3條線路的87個(gè)車站進(jìn)行了實(shí)地體驗(yàn),并提出了對(duì)無(wú)障礙出行設(shè)施的改造建議。2015年5月,部分代表與地鐵公司負(fù)責(zé)人進(jìn)行了首次面對(duì)面交流。唐占鑫告訴記者,截至去年年底,他們所反映的問(wèn)題超過(guò)9成得到解決,還有部分建議被采納,如殘疾朋友們最強(qiáng)烈的訴求:在每站入口指示牌上同時(shí)標(biāo)注出無(wú)障礙入口的信息和通往該入口的路線。

  作為體驗(yàn)小組的骨干成員,杜鵬實(shí)地體驗(yàn)了100多個(gè)車站。他告訴記者,新建的地鐵線路無(wú)障礙設(shè)施普遍較好,體驗(yàn)起來(lái)比較快,平均一站花費(fèi)20分鐘,如果趕上西直門、宋家莊這樣的換乘大站,體驗(yàn)時(shí)間就需要一個(gè)小時(shí)左右了。當(dāng)體驗(yàn)房山線這樣較遠(yuǎn)的地鐵線路時(shí),他們基本是早晨6點(diǎn)多就到地鐵開始體驗(yàn),直到晚上7點(diǎn)多才離開。“因?yàn)椴幌虢o別人造成麻煩,體驗(yàn)時(shí)我們都要避開早晚高峰。”

  這本巴掌大的小冊(cè)子里收入了北京17條地鐵線路、318個(gè)站的詳細(xì)數(shù)據(jù),以及無(wú)障礙設(shè)施使用攻略、換乘站的立體換乘線路圖、針對(duì)一些設(shè)施不完善車站制定的無(wú)障礙出行攻略、北京著名旅游景點(diǎn)的地鐵出行攻略和乘坐地鐵遇到意外情況的應(yīng)急方法、應(yīng)急電話。為了讓“輪椅族”能一眼看到地鐵無(wú)障礙入口的位置,少走冤枉路,手冊(cè)中還特別加入了“無(wú)障礙出入口地鐵口旁邊的標(biāo)志性建筑物”這一欄信息。

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[來(lái)源:北京晚報(bào)] [作者:張楠] [編輯:胡愷睿]
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