2月24日凌晨5點多，西直門橋下的西二環(huán)主路發(fā)生一起慘烈的交通事故。一名女子在二環(huán)主路被出租車撞倒后，又被三輛機動車碾軋，導致當場死亡。然而除了出租車司機立刻停車報警外，另外三名肇事司機都選擇了逃逸。最終在30個小時內(nèi)，辦案民警將三名逃逸司機抓獲。據(jù)了解，目前事故還未定責，三名司機并沒有被刑事拘留。但因為逃逸行為，最終等待他們的將是法律的制裁。

　　西二環(huán)主路 女子被撞后又遭三車碾軋

　　2月24日凌晨，西直門橋下的西二環(huán)主路發(fā)生交通事故。民警第一時間趕到現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)，女子的身體被拖拽了20米左右，在地面遺留下“Z”字形移動痕跡。連當時的急救醫(yī)生都說很少看見這樣的慘狀。據(jù)民警介紹，出租車是在右邊數(shù)第二條車道上撞倒了女子，慣性打方向后出租車最終停到了第一條車道。當時，出租車司機立即下車，在自己的車后擺上了警示標志，然后開始打電話報警。就在報警的過程中，第二條車道上被撞倒的女子連續(xù)被三輛機動車碾軋，最終導致死亡。對此，交警表示，由于出租車司機沒有在女子身后擺放警示標志，成為后續(xù)車輛碾軋事故的誘因。

　　30個小時追蹤

　　抓獲3名逃逸司機

　　現(xiàn)場除了幾片塑料碎片和漆皮再無其他線索。民警立即調(diào)取事發(fā)地附近5處監(jiān)控設備資料。由于事故地點在橋下，沒有高清探頭直接拍到肇事車車牌，只能確認事故發(fā)生前后，共有392輛機動車從明光村方向和北二環(huán)方向行駛至事故地點。 30個小時內(nèi)，辦案民警調(diào)取、查看監(jiān)控錄像十余個小時，訪證50余人，查找40余輛過往車輛行車記錄儀資料，將3名肇事逃逸司機全部抓獲。

　　三名逃逸司機

　　要擔何責引發(fā)熱議

　　三名肇事司機當時都沒有停車查看，而是選擇揚長而去。他們應該承擔何等責任，引發(fā)眾多網(wǎng)友熱議。有很多網(wǎng)友認為，三人逃逸行為應受到處罰。但也有不少網(wǎng)友表示如果是自己可能也不會下車查看。“天那么黑，高速路時速那么快怎么看得清路上躺著人？”“行人可能也有錯誤，為啥要找司機的麻煩？”

　　許蘭亭律師表示，是否判斷逃逸應該看肇事司機是否知道自己碾軋了人。

　　另外，辦案民警表示，三名肇事司機都在事發(fā)時減速并踩了剎車，從監(jiān)控視頻里可以清楚地看到車輛的剎車燈亮了。最終因為沒有剎住車，而碾軋了過去。其中一輛比亞迪車的司機更是停了1分鐘之后才又開走的。所以，他們并非不知道自己軋了人，選擇逃逸完全是害怕承擔責任，心懷僥幸心理。

　　據(jù)北青報記者了解，三名肇事司機在調(diào)查詢問中表達了同樣的心理誤區(qū)：我假裝不知道撞了東西就沒事。

　　據(jù)辦案民警介紹，如果你在開車行駛過程中撞到了路面上的箱子、隔離墩、錐筒甚至是垃圾袋，都需要第一時間下車查看，否則就有可能攤上大事。“如果碾到的箱子里有人呢？如果你沒有下車查看而是開車走了，如果里面真的有人，那你也要負一定程度的責任。類似的情況之前都有相關案例，并非聳人聽聞。”西城交通支隊事故科民警黃樂表示。

　　法規(guī)

　　碾軋異物應靠邊停車查看

　　確認有無人員傷亡

　　根據(jù)道路交通安全法第七十條規(guī)定：在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。凡是發(fā)生交通事故或感覺軋了東西都要立即靠邊停車，下車后應首先查看有無傷亡人員。如有傷亡人員，應立即在來車方向擺放錐筒、反光標志，擴大警示距離。《刑法》第一百三十三條規(guī)定：交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。許蘭亭律師表示，如果三名司機沒有逃逸，也不存在超速等交通違法行為，而只是來不及剎車碾軋倒地行人，可能不必承擔刑事責任。

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