SS4特殊賽段圍繞胡胡伊進(jìn)行，賽段長(zhǎng)度429km。彼得漢塞爾在第一計(jì)時(shí)點(diǎn)領(lǐng)先勒布和MINI車(chē)手阿提亞超過(guò)1分鐘。勒布隨后加快了速度，在第三計(jì)時(shí)點(diǎn)差距縮小到39秒，最終落后27秒。而阿提亞則掉隊(duì)。

　　彼得漢塞爾說(shuō)到：“我們跑得很好，沒(méi)有犯錯(cuò)，速度貫穿賽段始終。但是我們沒(méi)有驕傲，因?yàn)槲覀冎牢覀儧](méi)有進(jìn)行過(guò)完整的試車(chē)，而現(xiàn)在只是整個(gè)比賽的第三天（實(shí)際為第四天）。我們的工作取得了成效，賽車(chē)引擎被調(diào)校得更好了，這能夠幫助我們更好的駕駛，賽車(chē)平衡性更好。”

　　事實(shí)上本賽段實(shí)際速度最快的是塞恩斯，他在比賽初期遭遇爆胎而損失了3分鐘，但是最終追近到只落后彼得漢塞爾11秒完成賽段。考慮到塞恩斯在SS2因?yàn)橐鎲?wèn)題耽誤了10分鐘，否則他的總成績(jī)將非常接近勒布。

　　距離標(biāo)致戰(zhàn)團(tuán)最近的是MINI陣營(yíng)的阿提亞，他的賽段成績(jī)落后了5分鐘，總成績(jī)已落后了11分鐘。

　　阿提亞說(shuō)到：“我已經(jīng)做到最好了，但是無(wú)法挑戰(zhàn)標(biāo)致車(chē)隊(duì)。我嘗試過(guò)了，但是沒(méi)辦法跟上勒布，他的賽車(chē)太快了。”

　　中國(guó)車(chē)手毛瑞金（北極星）位居賽段第74，總成績(jī)第75位。何志濤（豐田）位居賽段第90，總成績(jī)第83位。

　　2016達(dá)喀爾SS4后汽車(chē)組總成績(jī)前十名：

2016達(dá)喀爾SS4后汽車(chē)組總成績(jī)前十名

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