昌江——

　　山海黎鄉(xiāng)盼著大家來做客

　　昌江距離省會(huì)海口196公里，距離三亞220公里，以往乘坐汽車前往這里難免舟車勞頓，這也是阻礙昌江旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要因素之一。但如今開通了高鐵，不論從南還是從北，到達(dá)昌江只需1小時(shí)左右的時(shí)間，以往眾所周知的棋子灣和霸王嶺、昌化江木棉花等旅游景區(qū)再也不那么遙遠(yuǎn)。

　　12月17日，記者走訪西環(huán)鐵沿線站點(diǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，從昌江縣城往棋子灣方向，已修建一條寬敞筆直的公路，并標(biāo)明旅游專用通道，當(dāng)時(shí)基本完工的棋子灣站就處于這條公路旁，出站即是旅游專用通道。行車片刻就能到達(dá)氣勢(shì)磅礴的棋子灣，這里的海岸山花爛漫，怪石磷峋，海水清澈見底，沙灘潔白如銀，和其它海灣相比，棋子灣風(fēng)格獨(dú)特。

　　昌江文化館館長孫如強(qiáng)說，棋子灣的發(fā)展與高鐵的開通相輔相成，并且高鐵很大程度地助推了棋子灣向?yàn)I海度假灣區(qū)的發(fā)展。

　　而除了有美麗傳說的棋子灣，分布在昌江境內(nèi)的其它景區(qū)也毫不遜色，包括名勝古跡古昌化城、天然山水畫般的昌化嶺、七星溫泉長流不歇的燕窩嶺、長臂猿國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)霸王嶺、珠碧江到昌化江之間約42公里海岸線的濱海沙漠、跨越數(shù)十萬年文化遺產(chǎn)的信沖洞遺址等，此外，昌江美食也別具一格：原鮮味型的白切乳豬、白切小羊、清蒸魚頭、海蟹之類；咸鮮味型的小炒酸瓜皮海鮮湯、冬瓜海螺湯；多味型的豬尾巴花生煲、魷魚粉絲煲等數(shù)不勝數(shù)，還有遠(yuǎn)近聞名的烏烈乳羊、黎族山蘭酒、魚茶、芒果、野生蜂蜜等昌江特產(chǎn)。

　　走進(jìn)昌江，給人感受最多當(dāng)屬純美的黎族文化特色和優(yōu)美的自然資源，正所謂山海黎鄉(xiāng)，純美昌江。當(dāng)?shù)氐睦枳灏傩帐执緲悖两癖Ａ糁嫉闹铺铡⒖楀\等傳統(tǒng)技藝。高鐵開通了，當(dāng)?shù)乩枳灏傩照P算著如何打造黎族文化產(chǎn)業(yè)，今年上半年，在縣城郊外剛開了一家以合作社形式經(jīng)營的制陶館，里面的工人全部是當(dāng)?shù)匕傩眨蠹依脗鹘y(tǒng)制陶技藝生產(chǎn)出一件件精美的陶器制品。

　　社長劉梅珍說，制陶技藝是祖輩一代代傳下來的，黎族百姓每家都會(huì)燒制陶器。隨著旅游業(yè)的發(fā)展，他們的陶器也有了市場(chǎng)，不少酒店和園林行業(yè)向他們預(yù)定作品。“高鐵的開通對(duì)我們來說是一個(gè)新機(jī)遇。”劉梅珍認(rèn)為，以后肯定會(huì)有很多的游客來昌江旅游，他們現(xiàn)在正在開發(fā)一些小件陶器，針對(duì)游客當(dāng)做紀(jì)念品和禮品購買所需，同時(shí)還會(huì)以參觀、動(dòng)手體驗(yàn)的方式接納游客前來制陶館感受制陶技藝。

　　東方——

　　爭(zhēng)分奪秒對(duì)接高鐵發(fā)展旅游

　　“我們是西環(huán)鐵唯一在市區(qū)設(shè)站的地方，這是一個(gè)極大的優(yōu)勢(shì)。”東方市旅游委主任符天維激動(dòng)地說。為充分與高鐵對(duì)接，借助高鐵發(fā)展東方旅游經(jīng)濟(jì)，東方對(duì)轄區(qū)各景點(diǎn)和市政配套服務(wù)設(shè)施制定了完善的規(guī)劃。首先是城市服務(wù)功能的升級(jí)改造，要達(dá)到滿足游客的吃住行需要，還有通往景區(qū)的道路及標(biāo)識(shí)等。同時(shí)，為解決游客下了動(dòng)車如何繼續(xù)行程的問題，還擬以補(bǔ)貼的方式引入汽車租賃行業(yè)，最大程度地方便游客，各景區(qū)也要完善基礎(chǔ)設(shè)施，如廁所、綠道和簡介等。

　　此外，東方還要在打造特色景區(qū)上下功夫，如打造全省最大的2000畝熱帶櫻花園區(qū)，現(xiàn)已種植10萬株櫻花，春節(jié)期間將有2萬株開花；以及開發(fā)俄賢嶺，推進(jìn)大田等地特色村莊建設(shè)等。符天維表示，東方有著優(yōu)越的生態(tài)環(huán)境和民俗歷史文化，差異性和唯一性鮮明，如白查的黎族船形屋古村落是全省最后一個(gè)古村、山蘭節(jié)文化全世界僅東方有、比西方國家還早的感恩節(jié)及金月灣濱海度假區(qū)、魚鱗洲風(fēng)景區(qū)、昌化江熱帶河谷、大田坡鹿自然保護(hù)區(qū)等自然資源。

　　符天維說，相比旅游較熱的東部市縣，東方并不缺乏旅游資源，但受過去“東部旅游西部工業(yè)”發(fā)展方向影響，東方旅游經(jīng)濟(jì)始終處于落后狀態(tài)。高鐵開通后，大量游客會(huì)隨著旅游半徑的增大來東方旅游，加之東方屬于大三亞旅游圈范圍，結(jié)束三亞旅程的游客也會(huì)借助便利的高鐵來到東方。

　　（海口日?qǐng)?bào)12月28日訊）

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