資料圖：9月9日，第24場中央公車拍賣落槌，101輛參拍車中僅1輛流拍。圖為該場拍賣開槌前，競拍者聚集在車道前。 陳伊昕攝

　　時隔2個多月，中央公車拍賣今日再度開槌，共有170輛公車參與本次拍賣，其中半數以上車型為帕薩特，本場的最低起拍價為8000元。

　　北京花鄉拍賣有限公司此前發布的拍賣公告稱，受國家機關事務管理局和中共中央直屬機關事務管理局委托，北京花鄉拍賣有限公司定于2015年11月28日舉辦“中央和國家機關公車改革取消車輛專場拍賣會”。拍賣標的有：奧迪A6、帕薩特、霸道、皇冠、天籟、邁騰、雅閣、榮威、朗逸、奔馳、奧德賽、金杯、考斯特等。

　　本場拍賣會共有170輛公車上拍，這也是迄今為止單場參拍車輛最多的一場。根據拍賣方提供的數據，本場仍以轎車為主，帕薩特則是絕對主角，共有98輛。其中，有80輛帕薩特的登記年份在2008年以后。據北京花鄉拍賣有限公司拍賣師王郁峰預計，這次帕薩特集中上拍，留給競拍者的選擇余地較大，成交價應該會在比較合理的區間。

　　根據拍賣清單，從環保標準上看，“國四”標準的車輛有90余輛，超過本場參拍車輛的半數。從車齡上看，“最年輕”的參拍車為2輛登記于2010年12月的帕薩特，起拍價均為6萬元。

　　本場的最高起拍價為10萬元，分別有一輛“5歲”的奧迪和一輛“6歲”的豐田以此價格起拍。本場的最低起拍價為8000元，以此價格起拍的車輛則遍布帕薩特、雅閣等多個車型。同樣以8000元起拍的還有一輛梅賽德斯奔馳轎車，這輛車的環保標準為“國一”，登記于2000年1月，這也是本場“最年長”的車輛。

　　王郁峰告訴中新網記者，本場拍賣既沒有外事車輛參拍，也沒有流拍車輛參拍，因為之前場次的流拍車輛已經在后續的拍賣會中處置完畢。截至27日下午，已有100多人辦理了競買手續。根據拍賣規則，繳納2萬元競買保證金辦理競買手續的，只能競拍1輛；繳納5萬元競買保證金的，則不限定競買數量。

　　進入4月份后，中央公車拍賣漸“降溫”。據此前業內人士分析，一是因為公車拍賣漸入常態化，競拍者趨于理性；二是拍賣已經消耗掉了一部分有京牌指標的競買者；三是“國一”車明年擬禁入北京六環的消息影響了競拍意愿；四是部分公車車齡較高，對車輛外遷落戶造成難度。

　　距今最近的一次中央公車拍賣在9月9日，當天拍賣會上拍的101輛公車中僅流拍1輛，部分曾遭流拍的車輛也找到了新主人。分析人士稱，這或與暫停拍賣期間積累了一定市場需求有關。

　　根據三家拍賣機構提供的數據，中新網記者整理發現，從1月25日的首場拍賣起，中央公車拍賣目前已經舉辦了24場，共成交2404輛公車，總成交額逾1.39億元。

　　今年9月16日，國家發展改革委副主任連維良表示，中央國家機關公車改革已全面完成，共取消車輛3868輛，都已規范處置，收入已上繳國庫。依此數據計算，目前中央公車拍賣已拍出超過6成的車輛。

?

?

?

相關鏈接：

?