遮擋號牌車輛被智能抓拍后，通過技術(shù)比對就能查出其號牌

　　超速行駛是高速公路死亡交通事故的“主要殺手”。為遏制超速行駛違法行為，交警部門在高速公路上設(shè)置了定點測速、區(qū)間測速等電警設(shè)備對違法車輛進行抓拍處罰。然而，由于部分違法車輛采用帆布蒙住號牌、套牌、使用偽造、變造號牌等違法方式，致使測速抓拍無效。

　　從今年8月份開始，新高速智能交通安全系統(tǒng)在濟青南線正式啟用，智能抓拍、巡檢比對、公安大數(shù)據(jù)篩查，蒙住號牌、套牌、偽變造號牌在高速路上狂飆一抓一個準(zhǔn)。

　　從鎖定到查獲僅用7分鐘

　　11月3日下午4點28分，山東省高速交警總隊二支隊指揮中心，民警通過高速公路智能交通安全管理系統(tǒng)分析研判發(fā)現(xiàn)，一輛懸掛魯B1HXXX的奔馳越野車正在轄區(qū)濟青南線高速公路上超速行駛，智能系統(tǒng)自動比對顯示，該奔馳車車輛特征與登記信息不符，車輛涉嫌套牌，且長期在高速公路上違法超速行駛。

　　下午4點35分，這輛套牌車輛在二支隊沂源大隊轄區(qū)249公里處被提前布控的民警查獲。從智能系統(tǒng)比對發(fā)現(xiàn)到車輛被布控查獲，全程僅用了7分鐘。駕駛員不僅未攜帶駕駛證和車輛行駛證，對車輛的真實號牌信息也默不作聲。

　　“該號牌實際所屬車輛應(yīng)為一輛黑色別克轎車，我們將這輛車套用的車牌號輸入到違法處理系統(tǒng)，顯示這輛奔馳車套用該車牌產(chǎn)生的交通違法累計共有78起，其中高速公路超速違法22起，有6起為超速50%以上，僅這22條超速違法罰款累計達15200元。”省高速交警總隊二支隊沂源大隊二中隊中隊長李文介紹，除22條超速違法外，該套牌車其余56起違法中，市區(qū)闖紅燈就占了47起。

　　每個高清電子眼覆蓋方圓五公里

　　山東省高速交警總隊二支隊管轄的濟青南線高速公路上，日均查處套牌、偽造、變造號牌違法行為就在30起左右，這一數(shù)字還不包括遮擋號牌等違法行為。

　　“濟青南線高速智能交通安全系統(tǒng)8月20日正式啟用，可以對超速、低速、違法停車、占用應(yīng)急車道、大型車輛占用最左側(cè)車道、違法禁令標(biāo)志指示、違反禁止標(biāo)志指示、倒車、逆行、涉牌違法等交通違法行為進行抓拍處罰。”省高速交警總隊二支隊指揮中心民警耿建峰介紹，濟青南線新增高清視頻監(jiān)控51處，基本實現(xiàn)轄區(qū)重點路段全覆蓋。

　　“這些高清電子眼可以360度旋轉(zhuǎn)，方圓5公里范圍內(nèi)可以有效覆蓋，該范圍內(nèi)可清晰識別車輛號牌、車型和駕駛?cè)嗣娌刻卣骱蛣幼鳌！惫⒔ǚ宸Q，通過視頻巡檢方式，高清電子眼可以輕易識別并抓拍十多種違法行為。

　　全場300多公里的濟青南線高速公路，借助智能系統(tǒng)，高速交警只需要不到兩小時就能實現(xiàn)一次全程巡檢，對上述十多種違法行為開展智能查處。

　　擋號牌沒抓現(xiàn)行技術(shù)比對仍能鎖定

　　二支隊指揮中心民警倪曉鋒介紹，在新智能系統(tǒng)下，借助公安大數(shù)據(jù)，用帆布遮擋號牌、套牌、偽造、變造號牌這些以往束手無策的交通違法行為已經(jīng)能夠經(jīng)技術(shù)比對后鎖定違法車輛并予以處罰。

　　倪曉鋒介紹，發(fā)現(xiàn)涉牌違法車輛只是第一步，要打擊違法就要落實違法車輛實際信息，但高速路車輛行駛速度快，一些違法車輛可能尚未完成布控查處就已駛離高速公路。

　　“違法車輛駛離后，違法行為依舊可以經(jīng)過技術(shù)比對進行處罰。”倪曉鋒稱，涉牌違法車輛被抓拍后，經(jīng)過技術(shù)比對獲取有效信息，借助公安大數(shù)據(jù)庫進行模糊檢索，縮小嫌疑車輛范圍，通過比對車輛行駛軌跡、車型特征等，違法車輛就可以輕松鎖定。

　　“前不久，一輛黑色北京現(xiàn)代轎車在濟青南線向西行駛，該車號牌被帆布全部遮擋，在行經(jīng)沂源大隊轄區(qū)時被智能系統(tǒng)抓拍，經(jīng)過技術(shù)比對，借助智能系統(tǒng)和公安數(shù)據(jù)庫，落實該車實際號牌，隨即該車被錄入違法系統(tǒng)進行處罰。”倪曉鋒說。

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