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?????? 海口解放西路兩側人行道均用白色實線劃出電動車免費停放處，其中九小對面的人行道還被一分為四，有兩部分被劃設成電動車停放處，并未設立任何的收費告示。然而，南國都市報走訪時卻連續碰到三處電動車停放處有人在“坐地收錢”。

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?????? 上午11時許，在九小對面，有四名婦女，每人守著一段電動車停放處，給停車的市民發放存車卡并收取停車費。記者注意到，停車卡背面印著一家比薩店的名字。

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?????? 那么，她們在此收費是否經過相關部門的批準？

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?????? 見記者追問這個問題，這四名女子集中在一起，其中3名女子年齡約在50歲以上。“我們很早就在這看車了，你要是想免費停車，到對面去，那寫著免費停車，我們這里要收費。”其中一名身體稍壯的婦女這樣說。

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?????? 按照她的指示，記者沿著解放西路九小一側路段查看，發現解放西路兩側的電動車停放點“長相”一樣，但是沒有標明收費或者免費。

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?????? 據介紹，解放西路的這些電動車停放點全部免費使用。

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?????? 接著，記者在大同路泰龍城入口處，此處道路的人行道上劃設了電動車停放處，停放處的一半區域擠滿了停放的電動車，有人專門收費看管，另一半區域則空著，只要有人來停車，便有一名穿著保安服的男子前來阻攔。

13時許，記者將電動車停放在白色實線區域內準備離開，一名自稱“泰龍城保安”的男子突然出現并阻攔稱：“這里不能停車，要停就停到綠化帶里去”。

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?????? 記者問：“這是政府劃設的停放處，為何不能停車？”這名男子說：“停了電動車，我們這的小車就出不去了。”

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?????? 記者在走訪中還發現，在解放西路金棕櫚文化廣場的白線區域，張先生停放電動車后被索要一元停車費；在國貿路海涯大廈前，一位阿婆稱：“停車時間長的就收費2元”；在玉沙路國貿中心門前的電動車停放點，管理員直接亮出“兩元”的發票。在明珠廣場、國貿路和府城三角池等多個電動車停放處，這些地方都沒有設立收費告示，但確實都在收費管理，他們均稱是獲得經營資格的收費點。

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????? “劃白色線的范圍都是政府劃出來，讓市民免費停車，卻被個別人用來賺錢，非常不合理。”王先生說。

市民吳女士認為，電動車停車點應該像機動車停車場那樣管理，設立編碼、P字停車牌等統一標志，并設立統一明確的收費標準告示牌。

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?????? 那么，目前海口有多少家合法經營的電動車管理處？

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?????? 對此，海口交警支隊有關負責人介紹，海口的電動車停放處均由區政府的街道辦牽頭劃設，經過多部門聯合審批、整改，目前海口已經有100多家電動車停放處通過審批，獲得了經營資格，取得了營業執照、稅務登記證等手續合法經營。但是，海口目前已經劃設的電動車停放點的總數是多少，該支隊還在統計中。

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?????? 對于電動車免費停車位被個別人用來收費的問題，該負責人表示，轄區各大隊已成立專門的管理隊伍，每天不定時在轄區巡邏，一旦發現在電動車免費停車處亂收費的人員，當即移交派出所處理。

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?????? 15日下午，在萬國西路萬國大都會酒店路段，海口交警龍華大隊發現一處電動車停放點存在亂收費的問題，當即將這名管理人員控制并移交轄區大同派出所做進一步處理。

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