聯合國難民機構２８日說，今年以來已有超過３０萬難民和移民冒險穿越地中海前往歐洲，其中２５００多人命喪地中海。而２０１４年全年，這兩組數字分別為２１.９萬人和３５００人。

　　蜂擁而來

　　聯合國難民事務高級專員辦事處女發言人梅利莎·弗萊明２８日在瑞士日內瓦告訴媒體記者，３０多萬人中，將近２０萬抵達希臘，另有大約１１萬登陸意大利。

　　路透社報道，死亡的２５００多人中，不包括２７日在利比亞附近海域恐怕遇難的大約２００人。

　　弗萊明說，逃離戰火的敘利亞難民原先主要尋求前往一些鄰國避難，但由于這些國家難以接收更多人且采取更嚴格入境限制，因此不少敘利亞難民如今選擇直接前往歐洲。

　　“在（敘利亞鄰國）黎巴嫩，現在有限制，”她說，“除非你有工作或能證明有長期居住的地方，抑或是有離開黎巴嫩的機票。”

　　“如果你出現在黎巴嫩邊境，如果你有一張機票，他們就會讓你入境。你直接去機場，飛往土耳其，坐上船，去希臘。在那里，我們看到人們大量涌入。”

　　弗萊明說，包括約旦、土耳其和伊拉克等其他難民接收國也“已是難民人滿為患，他們從我們這里得到的支持太少，因為我們資金不足”。

　　打擊偷渡

　　一直以來，一些非洲和中東地區的難民和非法移民主要通過兩個途徑偷渡至歐洲：一是乘船渡過地中海，直接抵達意大利和希臘。這條路看似簡便，實則兇險。另一條先抵達土耳其，然后通過海路抵達希臘，接著乘車或步行北上進入馬其頓，再乘火車穿過塞爾維亞，最后進入匈牙利。相比穿越地中海，這條路沒那么危險。

　　談及如此多難民和非法移民葬身地中海，弗萊明說：“人們被裝船的方式導致了他們的死亡……對難民和移民而言，地中海仍舊是最致命的路線。”她舉例道，２７日在地中海的一艘船中發現了因窒息而死的５１人。而根據幸存者描述，人販子毆打他們、逼迫他們進入船艙，如果誰想到船艙外透口氣，必須交錢。

　　一名伊拉克醫生是幸存者之一。他說，為了能跟妻兒到甲板上去，他給了人販子３０００歐元（約合３３８５美元）。

　　弗萊明敦促有關當局嚴厲打擊偷渡交易，同時擴大能讓難民安全、合法抵達歐洲的途徑。

　　她還提及奧地利２７日在一輛卡車內發現７１名遇難偷渡者一事，“我們認為，這顯示出人販子冷酷無情，他們已把生意從地中海擴展到歐洲的高速路上。這表明，他們對人的生命絕對漠不關心”。（新華社特稿）

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