原標(biāo)題：我省首個(gè)15萬噸郵輪碼頭基本建成

　　鳳凰島8日將接待14萬噸大型郵輪

　　海南將迎來瓊島郵輪發(fā)展史上直接靠泊碼頭的最大噸位郵輪!經(jīng)過15個(gè)月的緊張施工，鳳凰島國際郵輪港二期工程首個(gè)15萬噸的郵輪碼頭今天（3日）基本建成，將于8月8日接待14萬噸的“海洋航行者”號(hào)郵輪，這也是我省首次接待該型號(hào)的郵輪。

　　一直以來，我省郵輪碼頭噸位不足，難以接待10萬噸以上的大型郵輪直接靠泊，只能以小船接駁的方式，此舉存在一定的安全隱患。2014年4月，鳳凰島國際郵輪港二期工程正式開工建設(shè)，擬建設(shè)2個(gè)15萬噸的碼頭和2個(gè)22.5萬噸的碼頭。目前，總長376.7米的首個(gè)15萬噸碼頭已基本建設(shè)完成，具備大型郵輪靠泊條件;第二個(gè)總長454.3米的15萬噸碼頭已進(jìn)入沉箱預(yù)制階段，有望明年投入使用。

　　 “懸著的心終于放下了。皇家加勒比旗下的‘海洋航行者’號(hào)郵輪此次是嘗試性靠泊三亞，如果靠泊順利，將為雙方的下一步合作奠定基礎(chǔ)。”三亞鳳凰島國際郵輪港高級(jí)顧問王萬茂透露。今年8月之后，鳳凰島郵輪港還將接待14個(gè)航次的郵輪，幾乎都是較大噸位的郵輪，其中包含3個(gè)航次的“海洋航行者”號(hào)郵輪。

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