據(jù)中國(guó)之聲《全國(guó)新聞聯(lián)播》報(bào)道，納入滴滴、快的等打車(chē)軟件的上海出租車(chē)信息平臺(tái)明天起正式運(yùn)行，而專(zhuān)車(chē)合法化正在緊鑼密鼓研究中。

　　上海出租車(chē)信息平臺(tái)運(yùn)行后，出租車(chē)駕駛員不需要安裝新的終端，原有的電話調(diào)度還是通過(guò)語(yǔ)音系統(tǒng)進(jìn)行。新平臺(tái)能夠?qū)⒑谲?chē)、克隆車(chē)剔除，通過(guò)軟件接到業(yè)務(wù)的車(chē)輛將立即顯示為“電調(diào)”狀態(tài)，并不再接受軟件發(fā)出的派單信息。

　　上海大眾出租汽車(chē)董事長(zhǎng)楊國(guó)平：出租汽車(chē)公司與滴滴、快的更好開(kāi)展線下業(yè)務(wù)合作，定期進(jìn)行運(yùn)行數(shù)據(jù)、安全狀態(tài)、質(zhì)量評(píng)價(jià)、服務(wù)投訴等數(shù)據(jù)的交流，更好地為駕駛員提供更多的服務(wù)。

　　目前，上海正在緊鑼密鼓地研究專(zhuān)車(chē)合法問(wèn)題，可望在今年第三季度實(shí)現(xiàn)突破。

　　上海市交通委員會(huì)主任孫建平：做線上也想做線下，我們也支持，現(xiàn)在沒(méi)有法律障礙，當(dāng)然你要有條件，車(chē)輛條件、人員條件，包括你接受投訴、你的安全保障等等。專(zhuān)車(chē)恐怕不能按照出租車(chē)的頻率來(lái)投放，我們要探索著，要?jiǎng)?chuàng)新要突破。

　　(原標(biāo)題：滴滴、快的等打車(chē)軟件明起正式納入上海出租車(chē)信息平臺(tái))

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