【部門說(shuō)法】

　　為何要收1元燃料附加費(fèi)?

　　海口物價(jià)局：是為了疏導(dǎo)氣價(jià)上漲造成的價(jià)格矛盾

　　為何多收1元燃料附加費(fèi)?為何沒(méi)有召開聽證會(huì)?海口市物價(jià)局解釋稱，征收燃料附加費(fèi)是結(jié)合海口實(shí)際情況，為了彌補(bǔ)出租汽車經(jīng)營(yíng)因天然氣價(jià)格上漲造成的成本增加，疏導(dǎo)理順價(jià)格矛盾，保障出租汽車行業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展。

　　據(jù)了解，海口市出租汽車運(yùn)價(jià)是1994年制定的，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，只有起步價(jià)(10元/公里)、公里價(jià)(3公里后2元/公里)和等候費(fèi)(1元/分鐘)，未設(shè)置返空費(fèi)和夜間行駛費(fèi)。2003年以前，海口出租車車用燃料主要是汽油，之后啟動(dòng)了“油改氣”工程。目前，海口共有出租車2911輛，其中雙燃料出租車2604輛，主要燃料為車用壓縮天然氣(CNG)。近兩年來(lái)，車用壓縮天然氣價(jià)格上漲增加的成本都由出租車經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)。駕駛員多次向有關(guān)部門申請(qǐng)收取燃料附加費(fèi)，以減輕經(jīng)營(yíng)壓力。

　　海口市物價(jià)局負(fù)責(zé)人介紹，由于燃料附加費(fèi)并不屬于《海南省價(jià)格聽證目錄》聽證范圍，所以并沒(méi)有召開聽證會(huì)，而是召開了征求意見座談會(huì)。

　　至于為何沒(méi)有發(fā)票?該負(fù)責(zé)人表示，可能是發(fā)票申領(lǐng)手續(xù)還未辦完。

　　暫緩收取，到底還收不收?

　　運(yùn)管部門：正推進(jìn)1元燃料附加費(fèi)算入計(jì)價(jià)器內(nèi)的工作

　　“海口到現(xiàn)在才收燃料附加費(fèi)，相比國(guó)內(nèi)其他一線城市已經(jīng)算很晚的了。”海口市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，雖然有部分城市降低或取消附加費(fèi)，但那是因?yàn)槟切┏鞘械某鲎廛囀褂玫氖瞧停？诘某鲎廛囍饕剂蠟檐囉脡嚎s天然氣。“如果氣價(jià)下調(diào)，海口也會(huì)取消燃料附加費(fèi)。”

　　至于有市民提出的“為何不從出租車管理費(fèi)用中扣除這1元錢”的質(zhì)疑，該負(fù)責(zé)人稱，目前海口物價(jià)處于上升狀態(tài)，出租車公司的管理成本也隨之增加，讓企業(yè)減少費(fèi)用也不合理。

　　那么，暫緩收取之后，到底還要不要收燃料附加費(fèi)呢?相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前正在推進(jìn)1元燃料附加費(fèi)算入計(jì)價(jià)器內(nèi)的工作，還需要一定的時(shí)間，希望大家理解。

　　記者手記

　　1元燃料附加費(fèi)尷尬了誰(shuí)?

　　1元燃料附加費(fèi)收還是不收?不僅乘客被搞糊涂了，的哥的姐也犯暈，“沒(méi)有發(fā)票，經(jīng)常被乘客罵‘亂收費(fèi)’，我們也很難做。”

　　自元旦實(shí)施開始，1元燃料附加費(fèi)的“身份”就頗顯尷尬，沒(méi)有收費(fèi)憑據(jù)，乘客不愿買單，的哥的姐按規(guī)定收費(fèi)，卻被罵“亂收費(fèi)”。這些情況，有關(guān)部門在得到座談會(huì)代表廣泛理解支持的情況下，有沒(méi)有想到?在“配套服務(wù)”還未完善的情況下，就匆匆收費(fèi)，是否合理?1元燃料附加費(fèi)一會(huì)兒收一會(huì)兒不收，折騰到現(xiàn)在，到底尷尬了誰(shuí)?

　　近日，海口市物價(jià)局發(fā)布消息稱，自2015年1月1日起海口市出租車將征收1元燃料附加費(fèi)。這一消息迅速引起網(wǎng)友熱議和質(zhì)疑：目前汽油價(jià)格連續(xù)下跌，為何海口在這個(gè)時(shí)候卻增加1元錢燃料附加費(fèi)?

　　多收一塊錢，對(duì)于運(yùn)營(yíng)成本并沒(méi)有什么實(shí)際的解決作用，一直備受詬病的海口出租車各種的問(wèn)題還是在于落后的管理制度。有網(wǎng)友指出，燃油附加費(fèi)，司機(jī)很無(wú)奈，市民不樂(lè)意，企業(yè)利益化，政府不作為，統(tǒng)統(tǒng)都體現(xiàn)在這1塊錢里面了…

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