近日，連續(xù)3日?qǐng)?bào)道三亞臨時(shí)占道停車收費(fèi)一事，引發(fā)了輿論浪潮，三亞廣大市民及網(wǎng)友紛紛對(duì)此吐槽，在記者走訪的十余位市民中，無(wú)一市民對(duì)現(xiàn)行收費(fèi)制度表示支持。停車收費(fèi)違背民意相關(guān)說(shuō)法層出不窮。

　　隨機(jī)調(diào)查車主無(wú)一支持現(xiàn)行收費(fèi)制度

　　15日，在河西路上，正準(zhǔn)備駕車離開的市民陳先生表示，既然收費(fèi)就要提供相應(yīng)的服務(wù)，只收錢不包看管，為什么要掏這個(gè)錢？另一車主黎先生則表示，把公共資源拿來(lái)承包給個(gè)人的做法讓人質(zhì)疑，而且收費(fèi)不公開，有時(shí)連發(fā)票都不提供，何以讓民眾信服。

　　在商品街停車的王先生告訴記者，收費(fèi)員自稱實(shí)施了占道停車收費(fèi)后，交通狀況改善了很多，但作為有車一族，其切身體會(huì)到不管收不收費(fèi)，碰上高峰期商品街照樣堵車，那么收費(fèi)與不收費(fèi)有什么區(qū)別？這樣的收費(fèi)就是斂財(cái)。

　　在河?xùn)|路工作的車主李女士向記者抱怨，因河?xùn)|路車位緊張，其經(jīng)常將車停在商品街，每天要付十多元停車費(fèi)，一個(gè)月就是500多元，對(duì)于工薪階層來(lái)說(shuō)，這樣的花費(fèi)實(shí)在接受不了。政府把公共資源拿來(lái)收費(fèi)，卻無(wú)法服務(wù)到周邊市民，這樣的做法對(duì)市民來(lái)說(shuō)是有害無(wú)益。

　　在記者走訪的十余位市民中，無(wú)一市民對(duì)現(xiàn)行收費(fèi)制度表示支持。

　　網(wǎng)絡(luò)調(diào)查網(wǎng)友紛紛質(zhì)疑收費(fèi)不合理

　　“我真希望趕緊把這些停車線給劃掉，恢復(fù)往日的人行道”。

　　“這個(gè)不能承包給私人，必須由政府牽頭成立一個(gè)收費(fèi)部門，收費(fèi)的項(xiàng)目要清晰，費(fèi)用要合理，并且要有監(jiān)督”。

　　“占用道路來(lái)當(dāng)停車位肯定是不行的，三亞的道路本來(lái)就窄，到了旺季更是堵死”。

　　“收費(fèi)沒錯(cuò)，關(guān)鍵要管理好，不能在本身就狹窄的馬路上隨便圈個(gè)地方就收費(fèi)；再者，既然是收費(fèi)那就要扛起責(zé)任，停車期間如車輛受損，那就要賠償”。

　　“要解決停車難問題必須根據(jù)道路實(shí)際通行情況來(lái)考慮百姓出行便利等要素，一味地劃線，即便是把道路兩邊都劃上泊位也難以解決停車難問題”。

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