海秀快速路的工程人員，“五一”堅守崗位

????????海口網5月1日消息（海口晚報記者 黎光）一個個橋墩在海秀路中間不斷冒出，海口東西向快速干道在一天天接近現實。而讓這個奇跡變現的，是一群群來自異鄉的鐵路工人，安全帽下是樸實黝黑的臉，干慣了重活的手長著老繭。“五一”前夕，中鐵一局五公司海秀項目部工地，一群來自四川南充的鐵路工人又將迎來一個沒有休息的勞動節。

????????“向左一點，向上、停。”4月30日上午，海秀快速路工地，來自四川南充的楊天平站在吊車司機能看得到的地方，觀察著模板吊裝情況。身為現場吊裝作業指揮員，只見他右手拇指豎起，時而指向左右，時而指向上下，配合語言，指示吊車司機向不同方向使勁。當他握緊拳頭的時候，意味著吊車立即停止不動。

????????橋墩柱模板吊裝，這是澆灌混凝土前的工序。重達約一噸的鋼制模板被起吊在十多二十米高的空中晃蕩，要準確進入鋼筋與腳手架之間的狹小空間，考驗著吊車司機、還有指揮員的能力。尤其是吊車司機看不到的地方，指揮員更是要小心觀察，及時傳遞信息。

????????“吊裝作業關鍵是安全第一，在此基礎上盡量準確、快速，一個班干更多的活。”楊天平說，除了協調吊裝到位外，要注意工人的安危，及時提醒大家。直到模板吊裝到位，工人將螺栓穿入固定，楊天平才松一口氣，讓仰高太久累酸了的脖頸休息一下。

????????“咱拿了工錢就要干好活。”他說，這些年基本上沒有什么節假日，都成習慣了。

?????????看不到竣工通車是遺憾

????????“五一期間，項目部還是組織了文體活動，盡量讓大家像個過節的樣子。”項目部的支部書記吳應建說，不過，工地上不會沒有人，沒有參加比賽的工人會輪班，不會耽誤重點工程的建設。

????????項目部的文體活動有象棋、跳繩、羽毛球等。楊天平說，自己除了干活，沒有別的技能，只能參加拔河比賽了，可以放松一下。

????????“我也是四川南充的。”鋼筋工楊天雄自稱也是南充“楊家將”的一員。他倒不在乎放不放假。“最遺憾的是工程竣工了，卻沒有親眼看一下，上去走走。”楊天雄說，南充四橋建成的時候，他上去溜了一趟，感覺非常自豪，畢竟是自己親手建起來的橋。“海秀快速路高架橋通車后，有機會一定要上去體會一下。”

????????吳書記說，由于各個局負責的工程不同，也許建完橋墩后，這批工人就要轉戰他處，很難看到竣工通車的情景。對工人來說，這只能是一個遺憾。

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