目前,深圳市公車改革進入倒計時，深圳市直機關3月20日所有涉及改革車輛將被封存，等候下一步具體處置。涉及在職在崗正局級以下公務人員，將按職級每月發放交通補貼，具體補貼數額未有定論。

　　措施

　　19日上交公車鑰匙

　　“我們早就接到通知了，目前正在制定具體細化方案上報市相關部門，本月19日就要上交涉及的公車鑰匙，20日統一封存車輛，以后就真的沒公車開了。”11日，深圳市直機關一名官員介紹，他們已經開過部門領導大會，了解到深圳市直機關公務用車改革方案，口頭通知本月20日全部封存車輛，除經審批留用的特殊車輛外，一般公務用車停止使用。

　　保留少量接待用車

　　深圳各參與車改單位可以保留少量單位集體性調研和公務接待活動用車，凡按有關法律法規及上級文件規定應當配置、外觀有明顯專用標志且一般車輛無法代替履行相應工作職責的非一般公務用車，經批準也可保留。原則上執法執勤車輛保留1.6升(含)以下、車價12萬元以內車輛。

　　如需留用，用車單位要申請并填寫審批表，在市財委提出初審意見后，由市紀委審定。留用公車必須嚴格履行報批手續，除特殊工作需要外，一律不得超標配備，嚴禁為公務用車增加高檔配置或者豪華內飾。

　　組建車輛服務中心

　　深圳車改相關保障后續措施也已制定，將設立單位公共交通專項經費，深圳市財委依據撥付車改單位全年公務交通補貼總額10%的比例安排部門預算。深圳市機關事務管理局還將在原市機關車隊、市接待辦車隊、市外事辦車隊的基礎上組建市直機關車輛服務中心，承擔市領導公務用車保障、市級退休領導公務用車保障、市直機關重大及特殊公務的用車保障等職能。

　　車改不力將被追責

　　相關部門特別強調，車改后為節約用車費用而影響或延誤公務活動的，會依據規定嚴格問責，延誤搶險救災、突發事件處理等造成后果的，從重處理。對公車改革的監督檢查也會加強，凡是落實公車改革政策、部署不力，造成不良影響的，嚴肅追究直接責任人和分管領導的責任。

　　答疑1公務交通補貼標準多少

　　深圳車改后，會根據車改單位在職公務人員的現任職務職級，每月發放適度交通補貼，納入車改單位部門預算，作為公務活動交通費用，該補貼從統一收車的當月起發放。相關標準會根據深圳公務交通實際發生的費用測算，按有關規定在繳納個人所得稅前扣除。按要求，超范圍、超標準發放公務交通補貼以及以車改補貼名義變相發放各種福利等將被禁止，以任何名義出臺涉改人員購車、車輛加油的優惠政策也將被禁止。對于公共交通專項經費的使用，除用于保障單位集體公務活動、公務接待、重大應急突發事件處理等公共交通外，不得用于報銷個人應支付的交通費用。不過，最受關注的具體補貼數額未有定論。

　　2相關公務車輛如何處理

　　此次車改需要上交的車輛將由深圳市財委統一收繳，由深圳市機關事務管理局選擇部分車輛由市直機關車輛服務中心調度使用，其余車輛公開拍賣。深圳相關部門透露，市財委將制定具體拍賣辦法，并選擇有資質機構進行評估拍賣。

　　3涉及司機人員怎樣安置

　　此次車改涉及司機主要包括機關老工勤司機、雇員司機和其他司機三類，將通過退休轉崗、自謀職業等方式予以安置，如果解除勞動合同，將予以經濟補償。相關的轉崗、安置、離職、補償等工作，將在今年4月30日前完成。