“這樣的（工程質量）肯定是不合格。”日前，一名要求匿名的橋梁專業(yè)人士向人民網海南視窗爆料稱，以專業(yè)的眼光看，正在建設中的海南大學北門天橋存有明顯的質量問題，如果按照目前的施工辦法繼續(xù)下去，可能會出現(xiàn)比較大的問題。

　　這位專業(yè)人士在大學念就是橋梁專業(yè)，畢業(yè)參加工作后也先后從事過橋梁設計和建設工作。他告訴記者，日前，他開車路過海甸五西路，途徑海南大學北門天橋時，出于職業(yè)敏感，他注意觀察了一下正在建設中的這座人行天橋，結果一下子就發(fā)現(xiàn)了問題。

　　“眼睛一瞄，就看出來它（天橋）不合格！”他說，從專業(yè)的眼光看，目前已完工的人行天橋橋墩存的質量問題有：模板安裝不合格、澆筑混凝土時漏漿、混凝土表面蜂窩麻面比較嚴重、尺寸估計不合格（具體需要測量確定）、混凝土強度估計有問題（具體需要檢測確定），這是橋梁施工規(guī)范不允許的。

　　這位專業(yè)人士希望通過媒體報道，引起海南大學北門天橋業(yè)主單位、施工單位及監(jiān)理單位對于工程質量的關注。畢竟地處繁華地段的這座天橋建成后人流量會很高，關系到很多人的生命安全，因此對質量問題絕對不能掉以輕心。

　　9月20日，記者來到正在建設中的海南大學北門天橋工地進行采訪。這座天橋橫跨海甸五西路中間的排洪溝，中間共有三個橋墩，路兩側各有三個。但由于當天正值中秋節(jié)放假，記者沒有在工地上找到施工人員。

　　據(jù)此前媒體報道，新建的海大北門人行天橋位于海南大學北門附近，建設方案為鋁合金桁架結構，橫跨海甸五西路及橫溝河，天橋主橋全長70米，總寬度為6米，設置上下天橋的四個梯道，梯道寬度為3.5米。其中兩個梯道坡度為1：2，另外兩個為1：4，兩側各設置60厘米寬的坡道，方便非機動車推行上下橋。

　　據(jù)介紹，海大北門人行天橋項目不但是海口市2013年“11+1”貫通工程項目，也是今年20件為民辦實事項目之一。業(yè)主單位為海口城投下屬子公司海口成邦項目管理咨詢有限公司。按照海口市委市政府的要求，該項目今年7月12日開工建設，計劃年內竣工投入使用。

　　為方便周邊市民和海南大學師生能盡快使用上新的人行天橋，從今年7月初，海南大學北門外人行天橋公共設施遷改工作就已進場施工。

?

?

相關鏈接

?